Simone, William Lockheed XF-90 Penetration Fighter

Band 222 der Reihe "Air Force Legends". Das futuristische Flugzeug XF-90 wurde von den berühmten "Skunks Works" von Lockheed entworfen und war zu Beginn der 1950er Jahre in aller Munde. Die XF-90 verkörperte wie kein anderes Flugzeug das Aussehen eines modernen Überschall-Düsenjägers. Es war einer der ersten Düsenjäger der U.S. Air Force mit Nachbrenner, und es war das erste Lockheed-Flugzeug, das die Schallmauer durchbrach. Sein ansprechendes Aussehen erregte die Fantasie der Öffentlichkeit.

Der Text behandelt die Entwurfskriterien für den im Jahre 1945 von den U.S. Luftstreitkräften ausgeschriebenen Wettbewerbs zur Entwicklung eines Düsenjägers zum Eindringen in feindliches Territorium. Es präsentiert ferner die Vorschläge, die acht weitere Unternehmen neben Lockheed eingerichtet haben. Lockheed hat über 60 Designstudien für den XF-90 durchgeführt, darunter welche mit Deltaflügeln, V-Leitwerk, vorwärts gekehrte Tragflächen, variablen Schwenkflügeln und spezielle Varianten für die U.S. Navy, von denen viele im Buch besprochen werden. Der Text beschreibt die Entwicklung und Erprobung sowie die Flugtests auf den Luftwaffenstützpunkten Muroc und Edwards durch Tony LeVier, Lockheeds Chef-Testpilot. Ebenfalls enthalten ist eine ausführliche Chronik (14 Seiten) der Beteiligung des zweiten XF-90-Projekts an den Atomtests am Teststandort in Nevada und der anschließenden Außerdienststellung. Zusätzlich sind zwei Seiten den "Blackhawks" und neun Seiten den XF-90-Modellen gewidmet.