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Beschreibung
Band 113 der Reihe "Naval Fighters". Das radikal andere, schwanzlose Jagdflugzeug F4D "Skyray", das Douglas in den frühen 1950er Jahren baute, war das Produkt der Nurflügler-Forschungsarbeit, die ursprünglich von Jack Northrop und dem deutschen Alexander Lippisch (Me-163) durchgeführt wurde. Da kein Höhenleitwerk vorhanden war, wurde die Längs- und Quersteuerung durch "Elevons" an der Hinterkante übernommen, die zusammen als Höhenruder und gegeneinander als Querruder fungierten.
Diese wurden durch eine Reihe von Flügelwurzel-"Trimmern" ergänzt.
Dieser flugzeugträgergestützte Abfangjäger sollte ursprünglich von einem J40-Triebwerk angetrieben werden, das sich jedoch als unzureichend erwies, so dass er stattdessen mit dem J57 in die U.S. Navy aufgenommen wurde. Die F4D "Skyray" stellte Geschwindigkeitsweltrekorde für 3 km- und 100 km- sowie für Steigflüge auf. Als Abfangjäger war sie mit vier an den Flügeln montierten 20-mm-Kanonen bewaffnet, die durch Raketenbehälter und später durch Sidewinder-Raketen ergänzt wurden. Sie wurde etwa 10 Jahre lang bis 1964 von 29 Navy-Staffeln, Erprobungseinheiten und 11 Marinekorps-Staffeln eingesetzt.
Diese wurden durch eine Reihe von Flügelwurzel-"Trimmern" ergänzt.
Dieser flugzeugträgergestützte Abfangjäger sollte ursprünglich von einem J40-Triebwerk angetrieben werden, das sich jedoch als unzureichend erwies, so dass er stattdessen mit dem J57 in die U.S. Navy aufgenommen wurde. Die F4D "Skyray" stellte Geschwindigkeitsweltrekorde für 3 km- und 100 km- sowie für Steigflüge auf. Als Abfangjäger war sie mit vier an den Flügeln montierten 20-mm-Kanonen bewaffnet, die durch Raketenbehälter und später durch Sidewinder-Raketen ergänzt wurden. Sie wurde etwa 10 Jahre lang bis 1964 von 29 Navy-Staffeln, Erprobungseinheiten und 11 Marinekorps-Staffeln eingesetzt.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Williams, Nicholas M.
- Titel
- Douglas F4D-1/F-6A Skyray
- Details
- Englischer Text, 600 sw-Fotos und Zeichnungen, 83 Farbfotos, Großformat. 256 Seiten.
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