Decals zum Bau folgender Fahrzeuge liegen bei: 1) Vauxhall D-Type, Westfront, unbekannte Einheit, 1917. 2) Vauxhall D-Type, Westfront, unbekannte Einheit, 1917. 3) Vauxhall D-Type, persönlicher Wagen seiner Majestät King George V., Westfront, Frankreich, November 1918.
Das Unternehmen Vauxhall Motors wurde 1857 von Alexander Wilson gegründet und war auf die Entwicklung von Schiffsausrüstungen spezialisiert. Mit dem Aufkommen des Automobils interessierte sich das Unternehmen jedoch für diese neue Richtung der Technik und baute 1903 sein erstes vierrädriges Fahrzeug. Bis 1910 bestand die Haupttätigkeit des Unternehmens in der Vermarktung von Sportwagen, doch der Kriegsausbruch 1914 veränderte das industrielle Profil vieler Firmen, darunter auch Vauxhall, radikal. Bereits vor dem Krieg hatte Vauxhall den Typ C2 entwickelt, der für seine Zeit hervorragende Eigenschaften aufwies und seinen eigenen informellen Namen, "Prince Henry", erhielt. Für militärische Zwecke wurde die Konstruktion leicht vereinfacht und ein weniger starker Motor eingebaut. Das aktualisierte Design wurde als D-Type bezeichnet. Von 1912 bis 1922 wurden mehr als 1.500 Wagen dieses Typs gebaut. Sie wurden auf allen Schlachtfeldern als Stabswagen eingesetzt - an der Westfront, in Ostafrika, Palästina und sogar an der russischen Front. Einer dieser Wagen befand sich in der persönlichen Garage des Königs von Großbritannien, Georg des Fünften, und er unternahm in diesem Wagen unmittelbar nach der Unterzeichnung des Waffenstillstands im November 1918 eine Inspektionsfahrt zu den Truppen an der Westfront. Dieser Wagen wurde in Großbritannien zu einer Art Legende. Die führende Zeitung jener Zeit, die "Morning Post", stellte in ihrem Militärbericht fest, dass der Vauxhall das annehmbarste Autodesign für die Anforderungen der Hauptquartiere der Streitkräfte seiner Majestät war.
