Hobbs, David The Fleet Air Arm and the War in Europe,1939-1945

Als integraler Bestandteil der Royal Navy (RN) waren die Marineluftstreitkräfte keine große Organisation, im September 1939 standen nur 406 Piloten und 232 Flugzeuge für Einsätze zur Verfügung. Dennoch übertraf ihr Einfluss bei weitem ihre Zahlen; es war ein RN-Jagdflugzeug, das das erste feindliche Flugzeug des Krieges abschoss, und ein RN-Pilot war das erste offizielle britische Jagdfliegerass mit fünf oder mehr Abschüssen.

Zu den Erfolgen der britischen Marineluftstreitkräfte in den nördlichen Gewässern gehörten der Norwegenfeldzug, die folgenschwere Beschädigung der "Bismarck", der mutige Einsatz gegen die "Scharnhorst" und die "Gneisenau" bei der Durchfahrt durch den Ärmelkanal, Luftangriffe auf feindliche E-Boote in der engen See, Luftschutz für russische Konvois, Luftangriffe, die die "Tirpitz" außer Gefecht setzten, sowie Angriffe und Minenräumaktionen gegen die deutsche Schifffahrt im norwegischen Küstengebiet, die bis Mai 1945 andauerten. In diesem Buch werden all diese verschiedenen Aktionen in den entsprechenden Marinekontext eingeordnet, und sowohl technische als auch taktische Aspekte werden anhand von Kurzbeschreibungen der Flugzeuge, ihrer Waffen und ihrer Avionik erläutert. Das Buch vervollständigt David Hobbs' viel gelobte sechsbändige Reihe, die die operative Geschichte der britischen Marinefliegerei von den Anfängen bis zur Gegenwart beschreibt.