Hobbs, David The Fleet Air Arm and the War in Europe,1939-1945

En tant que partie intégrante de la Royal Navy (RN), la Force aérienne navale n'était pas une grande organisation ; en septembre 1939, seuls 406 pilotes et 232 avions étaient disponibles pour des missions. Néanmoins, leur influence dépassait de loin leurs chiffres ; c'est un chasseur RN qui a abattu le premier avion ennemi de la guerre, et un pilote RN est devenu le premier as officiel de l'aviation de chasse britannique à avoir abattu cinq avions ou plus.

Parmi les succès des forces aériennes navales britanniques dans les eaux septentrionales, on peut citer la campagne de Norvège, l'endommagement lourd de conséquences du "Bismarck", l'engagement courageux contre le "Scharnhorst" et le "Gneisenau" lors de la traversée de la Manche.rmelkanal, les attaques aériennes contre les e-bateaux ennemis dans la mer étroite, la protection aérienne des convois russes, les attaques aériennes qui ont mis le "Tirpitz" hors d'état de nuire, ainsi que les attaques et les actions de déminage contre la navigation allemande dans la zone côtière norvégienne, qui ont duré jusqu'en mai 1945. Dans ce livre, toutes ces différentes actions sont replacées dans leur contexte naval respectif et les aspects tant techniques que tactiques sont expliqués à l'aide de brèves descriptions des avions, de leurs armes et de leur avionique. Ce livre complète la série de six volumes de David Hobbs, très appréciée, qui décrit l'histoire opérationnelle de l'aviation navale britannique depuis ses débuts jusqu'à nos jours.