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Beschreibung
Admiral Sir Victor Alfred Trumper "Vat" Smith ist eine herausragende Persönlichkeit der australischen Marine; seine außergewöhnliche Karriere erstreckt sich über fast 50 Jahre. Als erster Absolvent des Royal Australian Naval College, der zum Admiral befördert wurde, war er der Gründervater der australischen Marinefliegerkräfte.
Smith trat 1927 im Alter von dreizehn Jahren in die Marine ein und spezialisierte sich auf die Luftfahrt. Als ranghöchster Beobachter eines Swordfish-Geschwaders der Royal Navy leitete er den ersten massiven Torpedoangriff auf ein großes Kriegsschiff auf See, den gewagten Angriff auf den Schlachtkreuzer Scharnhorst vor Norwegen im Jahr 1940. Dann schiffte er auf Drängen Churchills das erste Katapultjagdflugzeug zum Schutz von Geleitzügen ein. Bei seinem anschließenden Einsatz in zweisitzigen Fairey Fulmar-Jägern wurde er zweimal im Mittelmeer abgeschossen und entkam 1941 der torpedierten HMS Ark Royal.
Smith wurde nach Australien zurückgerufen, um Walrus-Flugboote zu fliegen, und überlebte im August 1942 die Zerstörung der HMAS Canberra in der Schlacht von Savo Island. Nach seiner Rückkehr nach Europa diente er auf dem Geleitflugzeugträger HMS Tracker im Atlantik und in der Arktis, bevor er an der Landung in der Normandie teilnahm.
Nach dem Krieg war er eng an der australischen Entscheidung beteiligt, eine trägergestützte Flottenluftwaffe zu entwickeln, und war im Koreakrieg leitender Offizier des Flugzeugträgers HMAS Sydney. Es folgte das Kommando über Fregatten, eine Luftstation und den Flugzeugträger HMS Melbourne. Als Chef des Marinestabes entsandte er Truppen in den Vietnamkrieg, bevor er in den 1970er Jahren Vorsitzender der drei Stabschefs der Streitkräfte wurde.
Smith trat 1927 im Alter von dreizehn Jahren in die Marine ein und spezialisierte sich auf die Luftfahrt. Als ranghöchster Beobachter eines Swordfish-Geschwaders der Royal Navy leitete er den ersten massiven Torpedoangriff auf ein großes Kriegsschiff auf See, den gewagten Angriff auf den Schlachtkreuzer Scharnhorst vor Norwegen im Jahr 1940. Dann schiffte er auf Drängen Churchills das erste Katapultjagdflugzeug zum Schutz von Geleitzügen ein. Bei seinem anschließenden Einsatz in zweisitzigen Fairey Fulmar-Jägern wurde er zweimal im Mittelmeer abgeschossen und entkam 1941 der torpedierten HMS Ark Royal.
Smith wurde nach Australien zurückgerufen, um Walrus-Flugboote zu fliegen, und überlebte im August 1942 die Zerstörung der HMAS Canberra in der Schlacht von Savo Island. Nach seiner Rückkehr nach Europa diente er auf dem Geleitflugzeugträger HMS Tracker im Atlantik und in der Arktis, bevor er an der Landung in der Normandie teilnahm.
Nach dem Krieg war er eng an der australischen Entscheidung beteiligt, eine trägergestützte Flottenluftwaffe zu entwickeln, und war im Koreakrieg leitender Offizier des Flugzeugträgers HMAS Sydney. Es folgte das Kommando über Fregatten, eine Luftstation und den Flugzeugträger HMS Melbourne. Als Chef des Marinestabes entsandte er Truppen in den Vietnamkrieg, bevor er in den 1970er Jahren Vorsitzender der drei Stabschefs der Streitkräfte wurde.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Lunn, Graeme
- Titel
- Admiral VAT Smith. The extraordinary life of the father of Australia's Fleet Air Arm
- Details
- Englischer Text, Paperback, zahlreiche Abb. 224 Seiten.
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