Kirby, Robert The First of the Line

The Avro Manchester Stor

Il existe de nombreux livres sur les bombardiers Lancaster, Halifax, Stirling et Wellington, ainsi que de nombreuses biographies et autobiographies écrites par leurs membres d'équipage. Cependant, les livres faisant autorité sur les avions précédents, qui ont connu moins de succès mais qui ont ouvert la voie aux "Heavies" ultérieurs, qui ont largement contribué à la victoire de la campagne de bombardement stratégique contre l'Allemagne en Europe occupée, sont moins répandus. L'Avro Manchester, précurseur direct du puissant Lancaster, était l'un de ces appareils largement négligés. Sur une période de 18 mois, 202 Manchester équipés de 538 moteurs Vulture n'ont effectué que 1.264 missions de différents types. La raison de l'attention accordée ici à un "modèle secondaire" est la ligne de développement ininterrompue entre le Manchester et ses successeurs. Il s'agit du seul rapport qui aborde de manière appropriée les défis initiaux rencontrés lors de la tentative d'utiliser cet "avion d'essai motoreb" simultanément comme bombardier opérationnel. Il explique clairement pourquoi il s'agissait d'une décision militaire judicieuse. Une autre motivation pour les chercheurs était que, bien que cet appareil n'ait été utilisé qu'en petit nombre et exclusivement dans la zone de guerre européenne, le peu qui avait été publié sur l'avion, ses moteurs et sa carrière était malheureusement extrêmement imprécis.