F-4E Phantom II früh

Es geht nichts über die Freude, die F-4-Serie mit SWS-Bausätzen umfassend zu erkunden. Für die Langnasenversionen hat SWS sieben Typen ausgewählt, die nachgebaut werden: E (frühe und späte Produktion), EJ/EJ-Kai, F/F ICE und G. Alle Modelle sind in jeder Hinsicht gründlich recherchiert, einschließlich der Untersuchung echter Flugzeuge, um die akkurate, schöne Form und die einfache Montage der SWS-Bausätze mit kurzer Nase noch weiter zu verbessern.

Die "Betty Lou" F-4E der 469th TFS, 388th TFW (Serien-Nr. 67-0308)

Diese F-4E mit dem Spitznamen "Betty Lou" der 469th Tactical Fighter Squadron des 388th Tactical Fighter Wing wurde im November 1968 auf der Korat Royal Thai Air Force Base stationiert. Ihr "Haifischmaul" war ursprünglich bemalt worden, als sie von der 40th TFS/33rd TFW, die auf dem Luftwaffenstützpunkt Eglin stationiert war, zur Ausbildung der Besatzung eingesetzt wurde, und das Design wurde mit dem Flugzeug weitergegeben.

- Die Düsen sind für mehr Tiefe und Realismus in zwei Teile geteilt. Sie können offen oder geschlossen gebaut werden.

- Die 76,2 cm x 29,2 cm großen Vorderräder haben breite Niederdruckreifen mit 200 PSI und Anti-Rutsch-Bremsen.

M61A1 Vulcan-Kanone in der Nase

Die F-4E, die erste F-4 der Serie, die mit einer Kanone ausgestattet ist, verfügt über eine 20-mm-Kanone M61A1 Vulcan mit sechs Läufen, die als feste Bewaffnung unter dem Bug montiert ist. Als Feuerleitsystem (FCS) dient das kompakte und äußerst stoßfeste Radar AN/APQ-120. Achten Sie auf die Form der Verkleidung, die auf den ersten Blick einfach erscheint, in Wirklichkeit aber eine komplex konstruierte dreidimensionale Fläche ist.

Bewaffnung unter dem Rumpf und unter den Tragflächen

Die Langnasenversion konnte wie die Kurznasenversion verschiedene Waffen am Rumpf und unter den Tragflächen anbringen. Zusätzlich konnten die F-4S mit langer Nase TER (Triple Ejector Rack) an den inneren Pylonen unter den inneren Flügeln und MER (Multiple Ejector Rack) an den äußeren Pylonen montieren. Bei unseren gründlichen Nachforschungen für diesen Bausatz entdeckten wir kürzlich, dass die MER im Einsatz ist. Es werden schräge, nach außen geneigte Pylone verwendet, um zu verhindern, dass die Waffen das Fahrwerk und andere Bereiche beeinträchtigen.