Länge: 886 mm Breite: 87 mm Höhe: 134,2 mm Bauteile: 710
Der große Bedarf an Lokomotiven in Deutschland während des Zweiten Weltkriegs erklärt die Explosion der Produktion. Zunächst wurde der Bau der Baureihen 44, 50 und 86 vereinfacht, und Aufträge für andere Lokomotivtypen wurden storniert. Die beste Lokomotive des Krieges war die BR 50. Der Bau der BR 52 war in keinem Bauprogramm vorgesehen, schon gar nicht in dem von 1939. 1941 wurde der Bedarf an einem neuen, einfacheren Typ deutlich. Diese Maschinen wurden mit einer Achslast von 15 Tonnen und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (44 mph) vorwärts oder rückwärts so gut wie die Baureihe BR 50. Es konnten erhebliche Mengen an Material und Arbeitskräften eingespart werden, was die Kosten weiter senkte. Hersteller Berliner Maschinenfabrik Baujahr 1943 Werknummer 12226 Betriebsgewicht 149,7 Tonnen Länge über Aufbau 22 975 mm (75 feet, 4 inches) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (44 mph) Kesseldruck 16 bar (240 psi) Leistung 1620 CV Rostfläche 3,9 qm (41,9 sq.ft.) Treibraddurchmesser 1400 mm Brennstoffkapazität Kohle - 10 Tonnen. Wasser - 26 Kubikmeter (5'715 Gallonen).
Gruppe
Modellbau
Beschaffenheit
unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
Größe/Maßstab
Maßstab 1:35
Material
Kunststoff
Zeit
1939 - 1945
Nationalität/Ort
Deutschland
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
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