Volume 229 de la série "Air Force Legends". Pendant la Seconde Guerre mondiale, la proposition non sollicitée de Douglas Aircraft pour un bombardier léger à hélice à pression contrarotative allait devenir l'avion militaire américain le plus inhabituel et le plus emblématique construit pendant la guerre. Il y a quelque chose de "Buck Rogers" dans cette histoire. Étonnamment, ce projet ambitieux n'a pas rencontré de problèmes majeurs. Le XB-42 "Mixmaster" s'est bien comporté et a même établi un record de vitesse transcontinental. Son fuselage abritait deux moteurs Allison V-1710 et leurs longs arbres d'entraînement d'hélice. Le fuselage était ainsi suffisamment large pour accueillir deux moteurs à réaction, et la proposition de la version XB-43 uniquement à réaction était née. Alors que le XB-42 a été conçu, construit et volé en l'espace d'un an après la première proposition de Douglas, l'achèvement du XB-43 "Jetmaster" a pris de nombreuses années, principalement parce qu'il fallait attendre la livraison des moteurs J-35 promis.
Groupe
Livres (neufs)
Auteur
Ginter, Steve
Titre
Douglas XB-42/42A Mixmaster and XB-43 Jetmaster
Détails
Texte anglais, broché, 182 photos en noir et blanc et 3 photos en couleur, 40 dessins, grand format. 88 pages.
État
Neuf en magasin
Ginter Books Vereinigte Staaten von Amerika
Personne responsable
Berliner Zinnfiguren
Knesebeckstr. 88 10623 Berlin Deutschland [email protected]
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