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Une nouvelle histoire des mois décisifs des convois arctiques, au cours desquels la puissance aérienne allemande a forcé les Alliés à se replier à l'abri de l'hiver.
Entre le printemps et l'automne 1942, l'Allemagne a gagné la bataille des convois arctiques. En mai, la moitié du PQ-15 a été coulée, en juillet, le PQ-17 a été pratiquement anéanti et en septembre, 30 % du PQ-18 a été détruit. Les Alliés ont été contraints de suspendre les convois jusqu'en décembre, lorsque les longues nuits arctiques les protégeraient.
Mark Lardas fait valoir qu'en 1942, la puissance aérienne de la Luftwaffe a fait pencher la balance. Comme les convois circulaient sous une lumière du jour interminable, que les avions de combat allemands étaient désormais équipés et entraînés pour les attaques à la torpille et que des bases étaient disponibles dans le nord de la Norvège, la Luftwaffe pouvait faire des ravages. Les trois quarts des pertes du PQ-18 étaient dues à des attaques aériennes. Mais en novembre, la Luftwaffe a été déplacée vers le sud pour défier le débarquement allié en Afrique du Nord, et l'avantage a été perdu. Malgré cela, les Alliés ne conduisirent plus jamais de convoi arctique pendant les mois d'été.
Entièrement illustré de photos d'archives, de nouvelles images impressionnantes, de cartes et de diagrammes, c'est l'histoire remarquable de la dernière victoire stratégique de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale.
Entre le printemps et l'automne 1942, l'Allemagne a gagné la bataille des convois arctiques. En mai, la moitié du PQ-15 a été coulée, en juillet, le PQ-17 a été pratiquement anéanti et en septembre, 30 % du PQ-18 a été détruit. Les Alliés ont été contraints de suspendre les convois jusqu'en décembre, lorsque les longues nuits arctiques les protégeraient.
Mark Lardas fait valoir qu'en 1942, la puissance aérienne de la Luftwaffe a fait pencher la balance. Comme les convois circulaient sous une lumière du jour interminable, que les avions de combat allemands étaient désormais équipés et entraînés pour les attaques à la torpille et que des bases étaient disponibles dans le nord de la Norvège, la Luftwaffe pouvait faire des ravages. Les trois quarts des pertes du PQ-18 étaient dues à des attaques aériennes. Mais en novembre, la Luftwaffe a été déplacée vers le sud pour défier le débarquement allié en Afrique du Nord, et l'avantage a été perdu. Malgré cela, les Alliés ne conduisirent plus jamais de convoi arctique pendant les mois d'été.
Entièrement illustré de photos d'archives, de nouvelles images impressionnantes, de cartes et de diagrammes, c'est l'histoire remarquable de la dernière victoire stratégique de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Lardas, Mark/Tooby, Adam (Illustr.)
- Titre
- Arctic Convoys 1942. The Luftwaffe cuts Russia's lifeline
- Détails
- Texte anglais, broché, illustrations en couleur de situations de combat, figures vues du ciel, diagrammes 3D et cartes. 96 pages.
- Série
- Osprey - Air Campaign
- État
- Neuf en magasin
Osprey Publishing Ltd.
Chawley Park, Cumnor Hill
OX2 9PH Oxford,
Vereinigtes Königreich
E-mail: [email protected]
Site web: www.ospreypublishing.com
Personne responsable
Berliner Zinnfiguren
Knesebeckstr. 88
10623 Berlin
Deutschland
[email protected]
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