21 cm Mörser 18

Länge: 423,87 mm
Breite: 82,1 mm
Bauteile: 494

Die Mrs 18 wurde als Ersatz für die veraltete 21 cm Mrs 16 aus dem Ersten Weltkrieg entwickelt. Während die Konstruktion der Waffe an sich nichts Neues war, kann man das von der Lafette nicht behaupten. Sie war eine der ersten Waffen, wenn nicht sogar die erste in Serienproduktion, die das interessante System des doppelten Rückstoßes verwendete. Der Rückstoß des Laufs erfolgte normal in der Lafette, aber zusätzlich rollte der gesamte Oberwagen, der den Lauf und die Lafette trug, über den Hauptteil der Lafette zurück. Dieses System dämpfte die Rückstoßkräfte und sorgte für eine sehr stabile Abschussplattform. Diese Lafette wurde auch für die 17 cm Kanone 18 in Mörserlafette und die 15 cm Schnellladekanone C/28 in Mörserlafette verwendet. Die Mrs. 18 war eine riesige Waffe, die in zwei Teilen transportiert wurde, wie es bei solch großen Waffen üblich war. Für den Transport wurde das Rohr auf einen separaten Anhänger geschoben. Auf dem Wagen befand sich eine integrierte Schießplattform, die beim Aufstellen der Haubitze auf den Boden abgesenkt wurde. Die Räder wurden dann vom Boden hochgekurbelt und die Haubitze war schussbereit. Ein hinterer Radheber wurde verwendet, um den hinteren Spaten vom Boden anzuheben, wenn die Kanone mehr als die 16°, die die eigentliche Lafette erlaubte, geneigt werden musste.