Mirage IIIC "Armée de l'air"

Die Mirage IIIC war der erste in Westeuropa hergestellte Jet, der die doppelte Schallgeschwindigkeit im Horizontalflug durchbrach. Der Typ war der erste einer ganzen Familie von Mirage-Kampfflugzeugen IIIC, IIIE und 5, von denen einige auch heute noch fliegen. Die Mirage IIICJ war der Inbegriff der israelischen Luftherrschaft in den Kriegen mit den arabischen Nachbarländern während des Krieges um Wasser, des Sechstagekrieges, des Zermürbungskrieges und des Jom-Kipur-Krieges sowie vieler anderer kleinerer Konflikte. Zahlreiche israelische Kampfpiloten wurden auf ihren Mirages zu Flieger-Assen. Die Mirage IIIC wurde auch bei der einheimischen Armée de l'Air eingesetzt, wobei die ersten Maschinen mit einem einzigartigen, auf dem Bauch montierten Raketenmotor ausgestattet waren, um die Leistung im Steigflug zu verbessern. Bei den späteren Maschinen wurde dieser Booster jedoch entfernt, damit sie mehr Munition zu weiter entfernten Zielen tragen konnten. Die Mirage IIIC wurde auch an die SAAF geliefert, und einige der Ex-IAF-Maschinen fanden ihren Weg nach Argentinien. Der Typ hat sich in seiner Rolle als Luftüberlegenheitsjet voll bewährt.
Gleich sieben Angüsse aus grauem Styrol plus ein Anguss mit Klarsichtteilen bieten hoch- und feindetaillierte Teile, der Bausatz enthält auch einen Abziehbilderbogen mit Markierungen für vier französische Maschinen, von denen zwei in der natürlichen Metallfarbe flogen (eine davon in der frühen, mit Booster ausgestatteten Variante), dann noch eine Maschine in Blaugrau über Aluminium und eine im späteren Wüstenschema.

- hervorragend detailliertes Modell
- attraktive Farbgebung und Abziehbilder
- für dieses Modell sind auch erhältlich: vorgeschnittene Lackiermasken 6052/M72041 und Zubehörsätze 6018/Q72401Mirage IIIC Wheels, 6018/Q72402 Mirage IIIC Mirage IIIC Atar 9B Engine Nozzle und 6018/Q72403 Mirage IIIC Seat