Mirage IIIC "Armée de l'air

Le Mirage IIIC a été le premier jet produit en Europe occidentale à dépasser le double de la vitesse du son en vol horizontal. Il fut le premier de toute une famille d'avions de combat Mirage IIIC, IIIE et 5, dont certains volent encore aujourd'hui. Le Mirage IIICJ a incarné la domination aérienne israélienne lors des guerres avec les pays arabes voisins pendant la guerre de l'eau, la guerre des Six Jours, la guerre d'usure et la guerre du Yom Kippour, ainsi que de nombreux autres conflits mineurs. De nombreux pilotes de chasse israéliens sont devenus des as de l'aviation sur leurs Mirages. Le Mirage IIIC a également été utilisé par l'Armée de l'Air locale, les premiers appareils étant équipés d'un moteur-fusée unique monté sur le ventre afin d'améliorer les performances en vol ascendant. Sur les appareils ultérieurs, ce booster a toutefois été retiré afin qu'ils puissent transporter davantage de munitions vers des cibles plus éloignées. Le Mirage IIIC a également été livré à la SAAF, et certains des appareils de l'ex-IAF ont trouvé leur chemin vers l'Argentine. Le type a pleinement joué son rôle de supériorité aérienne.
Pas moins de sept carottes de styrène gris plus une carotte de pièces transparentes offrent des pièces hautement et finement détaillées, le kit contient également une planche de décalcomanies avec des marquages pour quatre appareils français, dont deux volaient dans la couleur métallique naturelle (l'un dans la variante précoce équipée d'un booster), puis un autre appareil en bleu-gris sur aluminium et un dans le schéma plus tardif du désert.

- modèle remarquablement détaillé
- coloris et décalcomanies attrayants
- sont également disponibles pour ce modèle : masques de peinture prédécoupés 6052/M72041 et kits d'accessoires 6018/Q72401Mirage IIIC Wheels, 6018/Q72402 Mirage IIIC Mirage IIIC Atar 9B Engine Nozzle et 6018/Q72403 Mirage IIIC Seat