DH.100 Vampire Mk.I

Die de Havilland D.H.100/113/115 Vampire (ursprünglich auch: Spidercrab) war ein einstrahliges Kampfflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Es war zwar noch in der Endphase des Zweiten Weltkrieges einsatzbereit, nahm aber nicht mehr an Kampfhandlungen teil.

Die Entwicklung eines Düsenjägers, der später den Namen Vampire erhielt, begann 1941 und stand in engem Zusammenhang mit der Entwicklung des H-1-Düsentriebwerks, für das die Triebwerksabteilung der Firma de Havilland verantwortlich war. Das Triebwerk wurde später unter seinem neuen Namen Goblin bekannt und seine Entwicklung erwies sich als sehr erfolgreich. Die Vampire wurde daher unter der Spezifikation E.6/41 des Luftfahrtministeriums bestellt, in der eine Versuchsmaschine gefordert wurde, die zu einem Jagdflugzeug umgebaut werden konnte. Die Konstruktion des Flugzeugs wurde vollständig an das neue Triebwerk angepasst, was dazu führte, dass die Gesamtabmessungen des Flugzeugs sehr klein waren, das Fahrwerk sehr niedrig war und die Leitwerke von zwei schlanken Heckauslegern getragen wurden. Im Gegensatz zu den späteren Versionen des Flugzeugs waren die Tragflächen mit abgerundeten Spitzen versehen. Der erste Prototyp, der inoffiziell Spider Crab genannt wurde, flog zum ersten Mal am 20. September 1943 mit G. de Havilland Jr. am Steuer. Die Erprobung war ein Erfolg, und im Mai 1944 wurde ein Auftrag über 120 Flugzeuge erteilt, der kontinuierlich erweitert wurde. Die Produktionsflugzeuge wurden ebenfalls von English Electric in Lizenz gebaut, da de Havilland viel zu sehr mit der Produktion der Mosquito beschäftigt war. Der ursprüngliche Name Spider Crab wurde jedoch von der RAF abgelehnt und in Vampire Mk.I. umbenannt.

Die ersten einsatzfähigen Staffeln erhielten ihre Vampire im Mai 1945, aber nicht früh genug, um am Krieg teilzunehmen. Die Entwicklung ging mit weiteren Versionen weiter, neben denen mit dem DH Goblin Motor gab es auch Versionen mit dem Nene Triebwerk (Airfames gebaut in Australien), zweisitzige Nachtjagdversionen, zweisitzige Trainingsversionen oder sogar Marinejagdversionen (Special Hobby produziert die Mk.3 Vampire, Modell #SH72279 und die Mk.5 Armée de l'Air & Aéronavale, #A117).

Die Vampire Mk.I wurde auch das erste Düsenflugzeug, das von zwei neutralen Ländern, Schweden und der Schweiz, eingesetzt wurde.

Unser Modellbausatz bringt insgesamt vier Markierungsvarianten dieser beiden neutralen Länder. Zwei der vorgestellten Flugzeuge tragen die Farben der Schweizer Flugwaffe, weiße Kreuze auf rotem Grund. Die Maschine J-1002 flog in Mittelmeergrau über PRU-Blau, während die Maschine J-1003 einen silbernen Anstrich trug. In Schweden war die Vampire als J-28A bekannt und trug oben grüne und unten graue Tarnfarben. Die beiden schwedischen Maschinen wurden von verschiedenen Einheiten eingesetzt, die erste trägt die rote E Leitwerkskennung der No.1 Squadron / Wing F13, die andere die gelbe L der No.3 Sqn/Wing F3.

Das Modell kommt auf drei Angüssen aus grauem Spritzgussstyrol und einem Rahmen mit klaren Kabinenhauben- und Flügelspitzenteilen.