Mitte der 1930er Jahre war die Praga BH-41 das Nachfolgeflugzeug, doch da es keine Motoren für den Bau anderer Flugzeuge gab, wurde das Flugzeug modernisiert und der Dieselmotor ZOD-260 verwendet. Das Flugzeug flog unter der Bezeichnung Praga E-141.
2 Abziehbildvarianten:
1. Praga E.141.1, VojenskÚ leteckÚ uciliste, Prostejov 1936-37
2. Praga E.241.43, VojenskÚ leteckÚ uciliste, Prostejov 1938
Doch sie erwies sich nicht als sehr erfolgreich und so wurde die Praga E-241 mit dem Walter Pollux II Motor von 400 PS gebaut. Der Prototyp flog im Jahr 1936 und wurde von Ing. Jaroslav Slechta konstruiert. Jaroslav Slechta konstruiert. Insgesamt wurden rund 80 Maschinen produziert, die bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs erfolgreich im Einsatz waren. Danach wurden sie von der slowakischen Luftwaffe an der Ostfront für Trainings- und Verbindungsflüge eingesetzt. Auch die Luftwaffe nutzte sie zur Ausbildung in ihren Flugschulen im Protektorat und in Deutschland.
Gruppe
Modellbau
Beschaffenheit
unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
Größe/Maßstab
Maßstab 1:72
Material
Kunststoff
Epoche
2. Weltkrieg und III. Reich
Zeit
1939 - 1945
Nationalität/Ort
Tschechoslowakei
Zustand
Ladenneu
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
RS Models U Lomu 7 79501 Rymarov Tschechische Republik
