Nur die "überdurchschnittlichen" Piloten und Navigatoren wurden eingeladen, sich freiwillig für einige der anspruchsvollsten, gewagtesten und lohnendsten Flugeinsätze des Zweiten Weltkriegs zu melden. Ihre Aufgabe bestand darin, Mosquitos in geringer Höhe durch die Nacht über Europa zu fliegen, um in der Nähe eines Luftwaffenflugplatzes zu kreisen und zurückkehrende feindliche Bomber oder Nachtjäger anzugreifen und abzuschießen. Die Geschichte der Mosquito-Eindringlinge beginnt während der Luftschlacht um England, als die Planer der RAF bemerkten, dass sich einige deutsche Eindringlinge in den zurückkehrenden Bomberstaffeln "versteckten", um landende RAF-Flugzeuge anzugreifen. Sie erkannten, dass dies eine Taktik war, die auch die RAF anwenden konnte. Um dieses Konzept richtig auszuschöpfen, benötigte die RAF die richtige Ausrüstung, das richtige Trainingsprogramm und die richtigen Piloten. All dies zu etablieren, würde Zeit brauchen. Erst Mitte 1943, mit der überlegenen Leistung und den Fähigkeiten der legendären de Havilland DH.98 Mosquito FB VI, würde die volle Wirkung der Intruders endlich spürbar werden. Die ersten drei Intruder-Staffeln, Nr. 23, 418 und 605, waren die Elite der Elite. Ihre "Battle Honours" zeugen von ihrem Beitrag zum Sieg über die Achsenmächte. "Mosquito Intruders - Target Europe" nutzt Tagebücher, Augenzeugenberichte, zeitgenössische Quellen und offizielle Aufzeichnungen, um den Leser durch die Entwicklung des Intruder-Konzepts zu führen, von den Anfängen mit der Douglas DB-7 Boston und der Mosquito NF II (Special) bis hin zu den Einsätzen der ersten drei Mosquito-Intruder-Staffeln. Diese drei Geschwader verteidigten Malta, unterstützten die Invasion Siziliens, halfen dem Geschwader Nr. 617 "Dambusters" bei ihrem berühmten Angriff auf den Dortmund-Ems-Kanal, waren die ersten, die am D-Day angriffen, und fanden heraus, wie man die V1-Flugbomben abschießen konnte. Sie wurden von der Front aus und durch ihr Vorbild von überlebensgroßen Jagdfliegern angeführt. Die Mosquito flößte Respekt ein und konnte viel einstecken. Wunderschön ausbalanciert, schnell und mit einer enormen Durchschlagskraft war sie für die meisten Flugzeugbesatzungen das Flugzeug ihrer Träume.
