Picarella, Giuseppe Mitsubishi Babs. The world's first high-speed strategic reconnaissance aircraft. Band 2

Dieses Buch vervollständigt die Geschichte von Japans revolutionärem Hochgeschwindigkeits-Aufklärungsflugzeug Mitsubishi Babs. Dieser zweite Band beschreibt die fehlgeschlagenen Versuche der kaiserlich-japanischen Marine, ein eigenes strategisches Hochgeschwindigkeits-Aufklärungsflugzeug zu entwickeln, und ihre Entscheidung, die großartige Ki-15-Konstruktion der Armee als C5M/Typ-98-Aufklärungsflugzeug (alliierter Codename "Babs") in den Dienst der Marine zu stellen.

In acht Kapiteln beschreibt das Buch die Geschichte der Einheiten und den Einsatz der C5M-Flugzeuge der Marine während des chinesisch-japanischen und des pazifischen Krieges und wie die Marine mit Hilfe der Unterstützung und Ausbildung durch das Heer schließlich in der Lage war, ihre eigenen strategischen Fernaufklärungsmissionen bis tief ins chinesische Festland und nach Australien hinein durchzuführen.
Ein großer Teil des Buches ist der ersten sehr detaillierten technischen Beschreibung dieses Flugzeugs gewidmet, die seit der Fertigstellung der endgültigen "Babs"-Zelle durch die Mitsubishi-Konstruktionsabteilung im August 1941 erstellt wurde. Einzelne Abschnitte über die Ki-15-I, die zivile Karigane-I, die Ki-15-II, die Karigane-II, die C5M1, die C5M2 und die Ki-15-III vermitteln Luftfahrthistorikern und Modellbauern gleichermaßen ein umfassendes Verständnis der einzelnen Flugzeugzellensysteme und Aufklärungsausrüstungen, die alle mit aufwendigen Illustrationen, Schnittzeichnungen, Original-Konstruktionszeichnungen und detaillierten Fotos versehen sind.
Ein Kapitel ist auch dem Betriebshandbuch des Piloten gewidmet, in dem genau beschrieben wird, wie dieses Hochleistungsflugzeug zu fliegen ist.
Die oft ungenau wiedergegebenen Fähigkeiten der Babs werden in zwei Kapiteln untersucht, in denen dargelegt wird, was die alliierten Nachrichtendienste über das Flugzeug glaubten zu wissen, unterstützt durch Absturzuntersuchungen und technische Berichte. Um den zahlreichen technischen Ungenauigkeiten und Halbwahrheiten entgegenzuwirken, sind zwei Kapitel der Neubewertung verschiedener technischer Aspekte des Flugzeugs gewidmet, in der Hoffnung, die Geschichtsbücher ein für alle Mal zu korrigieren. Das erste befasst sich mit den wichtigen Leistungsdaten, während das zweite die etwas absurden Fertigungs- und Montagedetails der Heeres- und Marinezellen, die wahren Produktionszahlen und die Entschlüsselung der Babs-Konstruktionsnummern und Präfixcodes aufdeckt.
Das Buch enthält auch ein kleines Kapitel über die Geschichte der Babs-Modellbausätze und die erhaltenen Erinnerungsstücke.