Albrecht, B.-R./Kosanke, K.-P./Lehweß-Litzmann, J. u. a. Historische Luftfahrtstätten in und um Berlin

Berlin-Brandenburg ist eine der, wenn nicht die geschichtsträchtigste Luftfahrtregion der Welt. Kaum eine andere erlebte so viele Erfindungen, Spitzenleistungen, Rekorde und historische Ereignisse sowie Konzentrationen von Luftfahrtstätten wie diese. In unmittelbarer Nähe des neuen Flughafens BER begannen einst der Menschenflug mit Otto Lilienthal, der deutsche Motorflug mit Hans Grade sowie der deutsche Flugzeugbau und wesentliche Teile der Luftfahrtforschung. Selbst der Flug in das Weltall hatte hier seinen Ursprung. Die Luftfahrtstätten erlebten Starts, Höhenflüge an Innovationen und Leistungen, aber auch Abstürze und Totalverluste nach den heißen und kalten Kriegen sowie immer wieder Neuanfänge mit Enthusiasmus und Tatendrang der Menschen. Die Autoren der Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte haben sich zur Aufgabe gemacht, diese Historie zu dokumentieren, um sie zu bewahren, aber auch um die Sinne des Lesers für die Zukunft zu schärfen.

Betrachtet von den Anfängen bis in die Gegenwart werden die Luftfahrtstätten: Adlershof, Berlin, Biesdorf, Bork, Brand-Briesen, Brandenburg/Havel, Cottbus, Diepensee, Döberitz, Eichwalde, Finow, Friedersdorf, Fürstenwalde, Gatow, Johannisthal, Jüterbog, Heiligensee, Hennigsdorf, Karlshorst, Lichterfelde, Lindenberg, Neuhardenberg, Neuruppin, Potsdam, Rahnsdorf, Rangsdorf, Saarmund, Schönefeld, Schönhagen, Schönwalde, Siemensstadt, Staaken, Stölln/Rhinow, Strausberg, Tegel, Teltow, Werneuchen, Wildau, Wildpark/Werder und Zeesen. Aufgeführt sind auch die Standorte des Flugmotorenbaus bei Argus (Reinickendorf), BMW (Spandau, Basdorf, Zühlsdorf), Mercedes-Benz (Marienfelde, Genshagen), MTU/IWL (Ludwigsfelde), Rolls Royce (Dahlewitz) sowie die Raketenplätze von Kummersdorf, Neuhardenberg und Tegel.