Volvo 760 GLE

In den 1980er Jahren stand die 700er-Serie von Volvo an der Spitze der Autoproduktionslinien. Sie wurde 1982 eingeführt und zeichnete sich durch große Liebe zum Detail und ein hohes Verarbeitungsniveau aus, was der angestrebten Premium"-Positionierung sowohl auf dem europäischen als auch auf dem US-amerikanischen Markt entsprach. Das erste Modell, das auf den Markt kam, war der Volvo 760. Er war zunächst als Limousine erhältlich und zeichnete sich durch sein klares, quadratisches Design und eine vertikale Heckscheibe aus. Der "Antriebsstrang", wie er genannt wurde, war mit einem von zwei 6-Zylinder-Motoren erhältlich, dem Benzinmotor mit V-Anordnung und einem Hubraum von 2849 cm³ sowie einem 6-Zylinder-Reihen-Turbodiesel mit 2383 cm³. Im Jahr 1985 wurde die Palette durch die Einführung der Kombi-Version erweitert, die auf einigen europäischen Märkten ein beachtlicher kommerzieller Erfolg war, unter anderem wegen ihrer Ausgewogenheit zwischen Komfort und Vielseitigkeit. Auch die Motorenpalette der Serie wurde später durch die Einführung eines neuen Benzinmotors mit Turbolader erweitert.