Jean-Francois, Colombet Berliet 1961-1963

Für Berliet war der Beginn der 1960er von großer Bedeutung. In dieser Zeit begann der gemeinsame europäische Markt und die Zollschranken wurden aufgehoben, um den Zugang zu den deutschen, italienischen, belgischen und niederländischen Märkten zu ermöglichen. Die Marke mit der Lokomotive rüstete sich mit Strukturen aus, die es ihr ermöglichen sollten, sich günstig gegenüber diesen neuen Absatzmärkten zu positionieren, und entwickelte spezielle Fahrzeuge, die den Anforderungen der neuen Märkte angepasst waren.

Parallel dazu setzte Berliet seine Exportbemühungen fort, insbesondere in Afrika, im Maghreb, auf Kuba und in der Volksrepublik China. Schließlich betrieb der Hersteller aus Vénissieux eine Politik der intensiven Erneuerung seiner Produktpalette in Frankreich, um seine Position gegenüber seinen traditionellen Konkurrenten, wie Saviem und Unic, aber auch gegenüber neuen Konkurrenten aus Deutschland, Italien oder Großbritannien, behaupten zu können. In der Zeit von 1961 bis 1963 wurde die M3-Relaxkabine mit Motorhaube vorgestellt, die als Symbol gilt, da sie die Marke weltweit bekannt machen oder ihr Image stärken sollte. In diesem Buch erfahren Sie mehr über diese ereignisreichen Jahre und ihre Neuheiten.