Gibson, Chris They Also Serve. RAF Reconnaissance and Support Projects Since 1945

Dieses Buch ist eine Geschichte der RAF-Unterstützungseinheiten seit 1945. Diese Einheiten übernahmen eine Vielzahl lebenswichtiger Aufgaben, darunter Aufklärungsarbeit in Form von Radar- und Fotoaufklärung, Frühwarnung und Luftverteidigung, Evakuierung von Verletzten, Luftbetankung und sogar VIP-Transporte; die Flugzeuge der King's oder Queen's Flight und die Flugzeuge, mit denen die Top Brass im Einsatzgebiet und auf den Schlachtfeldern unterwegs waren.

Die Flugzeuge, die seit dem Zweiten Weltkrieg für diese Aufgaben eingesetzt wurden, waren so unterschiedlich wie die Aufgaben selbst. Für die Radar- und Fotoaufklärung wurden English Electric Canberras, Handley Page Victors und schließlich die Sentinel R1 eingesetzt. Für taktische Aufklärungsmissionen wurden die Gloster Meteor, die Supermarine Swift und die Hawker Hunter eingesetzt, gefolgt von der SEPECAT Jaguar und dem Panavia Tornado der späten und der Nachkriegszeit.

Im Bereich der Luftverteidigung wurden die Avro Shackleton AEW.2 und die BAe Nimrod AEW3 für die luftgestützte Frühwarnung entwickelt, eine Aufgabe, die schließlich an die Boeing E-3D Sentry AEW.1 überging. Die Luftbetankung, bei der die Briten 1945 führend waren, dann aber aufgaben, wurde Ende der 1950er Jahre wiederbelebt, als überzählige Vickers Valiants und Handley Page Victor zu Tankflugzeugen umgebaut wurden. Seit 1982 sind die Tankflugzeuge für die RAF von unschätzbarem Wert; zu den eingesetzten Flugzeugen gehören die VC10, Hercules und Vulcan sowie der Airbus Voyager.

Dieses detaillierte und akribisch recherchierte Buch zeigt, wie die Unterstützungsflugzeuge im Laufe des Kalten Krieges immer wichtiger wurden. Anhand kürzlich freigegebener Informationen werden Konstruktionsstudien und Prototypen untersucht, die zur Entwicklung der Systeme führten, die es der RAF ermöglichten, im Kalten Krieg und in den Kriegen der folgenden Jahrzehnte zu operieren.