Evans, Andy Profile and Scale Series. Band 4: Grumman F-14 Tomcat

Es war die perfekte Kombination: ein leistungsstarker zweisitziger Schwenkflügler - ein potentes Langstreckenradar, das mehrere Ziele verfolgen und bekämpfen konnte, mit der Fähigkeit, nicht weniger als vier verschiedene Arten von Luft-Luft-Waffen zu tragen: eine interne Vulcan-Kanone für den Nahbereich, die AIM-9 Sidewinder für den Nahkampf, die AIM-7 Sparrow für den Einsatz auf mittlere Distanz und die unübertroffene AIM-54 Phoenix - ein Langstrecken-Killer der Extraklasse - konnte es nur ein Flugzeug geben, die unvergleichliche Grumman F-14 Tomcat. Nach den gescheiterten Anfängen mit der F-111B hatte die US-Marine endlich das Flugzeug, das sie sich wünschte, und eines, das sich im Laufe der Zeit und im Kampf bewährte und sowohl mit der gleichen Entschlossenheit als auch mit der gleichen Schnelligkeit eingesetzt wurde. Die F-14 wurde in den verzweifelten Tagen des Vietnamkriegs geboren und wurde zu einem unvergleichlichen Symbol der Seeluftstreitkräfte. Das Grumman-Design zeichnete sich durch seine Rolle als Langstrecken- und trägergestütztes Abfangflugzeug aus, und tatsächlich blieb die Tomcat bis zu ihrer Ausmusterung eines der weltweit führenden Kampfflugzeuge. Der größte Faktor, der die Tomcat von anderen Kampfflugzeugen unterschied, war neben ihrer offensichtlichen Größe und ihrem Design ihre Rolle als Luftüberlegenheitsjäger. Das soll nicht heißen, dass ihre Luft-Boden-Fähigkeiten nicht genutzt wurden. Tatsächlich wandte sich die Marine nach der Außerdienststellung der A-6 Intruder und bis zur Ablösung durch die "Super Hornet" der F-14 zu, um die Lücke zu schließen - und entwickelte die sogenannte "Bombcat" als Interimsmaßnahme. Dieses Werk richtet sich mit historischen Details, Rundgängen, Farbprofilen und der Modellierung der Tomcat in gängigen Maßstäben gleichermaßen an Modellbauer und Enthusiasten.