Evans, Andy Profile and Scale Series. Band 4: Grumman F-14 Tomcat

C'était la combinaison parfaite : un puissant avion biplace à ailes pivotantes - un puissant radar à longue portée capable de suivre et de combattre plusieurs cibles, avec la capacité de porter pas moins de quatre types d'armes air-air différents : un canon Vulcain interne pour le combat rapproché, l'AIM-9 Sidewinder pour le combat rapproché, l'AIM-7 Sparrow pour le combat à moyenne distance et l'inégalé AIM-54 Phoenix - un tueur à longue distance de première classe - il ne pouvait y avoir qu'un seul avion, l'incomparable Grumman F-14 Tomcat. Après des débuts ratés avec le F-111B, la marine américaine disposait enfin de l'avion qu'elle souhaitait, et d'un avion qui avait fait ses preuves au fil du temps et des combats, et qui était utilisé à la fois avec la même détermination et la même rapidité. Le F-14 est né dans les jours désespérés de la guerre du Vietnam et est devenu un symbole incomparable de la force aéronavale. La conception de Grumman s'est distinguée par son rôle d'intercepteur à longue portée et sur porte-avions, et de fait, le Tomcat est resté l'un des principaux avions de combat au monde jusqu'à son retrait du service. Outre sa taille et sa conception évidentes, le plus grand facteur qui distinguait le Tomcat des autres avions de combat était son rôle de chasseur de supériorité aérienne. Cela ne veut pas dire que ses capacités air-sol n'étaient pas utilisées. En fait, après la mise hors service de l'A-6 Intruder et jusqu'à son remplacement par le "Super Hornet", la marine s'est tournée vers le F-14 pour combler le vide - et a développé ce qu'on appelle le "Bombcat" comme mesure intérimaire. Cet ouvrage s'adresse aussi bien aux modélistes qu'aux passionnés, avec des détails historiques, des tours d'horizon, des profils de couleurs et la modélisation du Tomcat à des échelles courantes.