Westland Wessex HAS.3/HAS.31B

Die Westland Wessex, eine britische Lizenzentwicklung der Sikorsky S-58, war ein Mehrzweck-Ganzmetallhubschrauber, der von Westland Aircraft Ltd. hergestellt wurde. Die Wessex HAS.1, angetrieben von einem Napier Gazelle-Turbowellenmotor, flog erstmals im Juni 1958 und wurde drei Jahre später von der Royal Navy für U-Boot-Bekämpfungsaufgaben eingesetzt. Eine leistungsstärkere Version, die HAS.3, mit verbesserter Avionik und einem Radom am hinteren Rumpf, wurde 1967 eingeführt. Insgesamt wurden 140 HAS.1-Hubschrauber gebaut, während es 45 HAS.3-Maschinen gab (alle bis auf drei waren Umbauten von HAS.1).
Im Jahr 1963 erwarb die Royal Australian Navy insgesamt 27 Wessex-Hubschrauber mit der Bezeichnung HAS.31A, von denen 23 später auf den Standard Mk.31B aufgerüstet wurden, der dem des HAS.3 ähnelt.
Die RN Wessex HAS.1 und HAS.3 blieben bis 1979 bzw. 1983 im Dienst, während die HAS.31B der RAN bis Ende 1989 in den Bereichen ASW, SAR, Versorgungs- und Rettungsdienst eingesetzt wurden.



Im Bausatz enthaltene Farbschemata:

1) Wessex HAS.3, Weiß XP153/143-E, Nr. 826 NAS, Royal Navy, HMS Eagle, Ende der 1960er Jahre
2) Wessex HAS.3, Weiß XP143/650-PO, Nr. 737 NAS, Royal Navy, RNAS Portland (HMS Osprey), Dorset, 1973
3) Wessex HAS.3, Schwarz XP142 Humphrey, Nr. 737 NAS, Royal Navy, HMS Antrim, Falklandkrieg, Südatlantik, April Juni 1982
4) Wessex HAS.31B, Weiß N7-220/830, Nr. 816 Sq. Royal Australian Navy, RANAS Nowra (HMAS Albatross), New South Wales, Australien, 1985