Westland Wessex HAS.3/HAS.31B

Le Westland Wessex, un développement britannique sous licence du Sikorsky S-58, était un hélicoptère polyvalent entièrement métallique fabriqué par Westland Aircraft Ltd. Le Wessex HAS.1, propulsé par un moteur à turbocompresseur Napier Gazelle, a volé pour la première fois en juin 1958 et a été utilisé trois ans plus tard par la Royal Navy pour des missions de lutte anti-sous-marine. Une version plus puissante, le HAS.3, dotée d'une avionique améliorée et d'un radôme sur le fuselage arrière, a été introduite en 1967. Au total, 140 hélicoptères HAS.1 ont été construits, tandis qu'il y avait 45 machines HAS.3 (toutes sauf trois étaient des conversions de HAS.1).
En 1963, la Royal Australian Navy a acquis un total de 27 hélicoptères Wessex désignés HAS.31A, dont 23 ont ensuite été mis à niveau vers le standard Mk.31B, similaire à celui du HAS.3.
Les HAS.1 et HAS.3 de la RN Wessex sont restés en service jusqu'en 1979 et 1983 respectivement, tandis que les HAS.31B de la RAN ont été utilisés jusqu'à la fin de l'année 1989 dans les domaines de l'ASW, du SAR, des services d'approvisionnement et de sauvetage.



Schémas de couleurs inclus dans le kit :

1) Wessex HAS.3, Blanc XP153/143-E, No. 826 NAS, Royal Navy, HMS Eagle, fin des années 1960
2) Wessex HAS.3, Blanc XP143/650-PO, No. 737 NAS, Royal Navy, RNAS Portland (HMS Osprey), Dorset, 1973
3) Wessex HAS.3, Noir XP142 "Humphrey", No. 737 NAS, Royal Navy, HMS Antrim, Guerre des Malouines, Atlantique Sud, avril - juin 1982
4) Wessex HAS.31B, Blanc N7-220/830, No. 816 Sq. Royal Australian Navy, RANAS Nowra (HMAS Albatross), New South Wales, Australie, 1985