Bristol Beaufighter Mk.X/XI/DAP Mk.21 "RAAF Service"

Dieser spritzgegossene Bausatz enthält 47 Teile, 5 Resinteile und sechs Klarsichtteile (Cockpit-Hauben, Positionslichter usw.). Eine ausführliche Bauanleitung und ein Decalbogen sind enthalten.

Die Bristol Beaufighter war ein britischer Langstrecken-Schwerjäger, der aus dem Torpedobomber Beaufort entwickelt wurde und im Juli 1939 seinen Erstflug absolvierte. Sie wurde zu einem effizienten Jäger und Nachtjäger, der mit dem damals neuartigen AI-Radar ausgestattet war.

Die Beaufighter war ein zweisitziges (später in der TF Mk.X dreisitziges) zweimotoriges Ganzmetall-Freitragflügel-Eindeckerflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk. Sie wurde von zwei Hercules-Sternmotoren angetrieben und war mit vier Kanonen in der Nase, vier Geschützen im rechten Flügel und zwei weiteren Geschützen im linken Flügel bewaffnet.

Nach den ersten Jagdflugzeugvarianten, den Mk.I und VIs, wurde eine neue Version die Mk.X mit leistungsstärkeren Hercules-Motoren zum Hauptproduktionsmodell der Beaufighter. Insgesamt wurden 2.200 Flugzeuge gebaut, die mit einem Dihedral-Leitwerk mit größerer Spannweite und längeren Vergaser-Luftschaufeln über den Motoren ausgestattet waren.

Mitte 1942 erschien auch eine spezielle Torpedoträgerversion, bekannt als Torbeau. Eine Angriffsvariante dieser Version, jedoch ohne Torpedoausrüstung, wurde als Mk.XIC bezeichnet.

Der äußerst erfolgreiche Einsatz der in Großbritannien hergestellten Beaufighter durch die RAAF führte dazu, dass die Beaufighter ab 1944 vom australischen Department of Aircraft Production (DAP) produziert wurden.

Die als Mk.21 bekannte Variante des DAP war ein Angriffs- und Torpedobomber, und die Konstruktionsänderungen umfassten einen anderen Typ von Hercules-Motoren und einige geringfügige Änderungen an der Bewaffnung. Zwischen September 1944 und 1946 wurden 365 australische Beaufighter Mk 21 gebaut.