Bristol Beaufighter Mk.IF/VIF "No.68 Sq. RAF"

Dieser spritzgegossene Bausatz enthält 51 Teile, 3 Resinteile und fünf Klarsichtteile (Cockpit-Hauben, Positionslichter usw.). Eine umfassende Gebrauchsanweisung und ein Decalbogen sind enthalten.

Die Bristol Beaufighter war ein britischer schwerer Jäger, dessen erster Prototyp im Juli 1939 flog. Die Mk.IF war ein Hochleistungsjäger und effizienter Nachtjäger, der mit dem damals neuartigen AI-Radar ausgestattet war. Es handelte sich um einen zweisitzigen, zweimotorigen, ganz aus Metall gefertigten Freitragflügel-Eindecker mit einziehbarem Fahrwerk. Er wurde von zwei Hercules-Sternmotoren angetrieben und die Bewaffnung bestand aus vier Kanonen in der Nase, vier Geschützen im rechten Flügel und weiteren zwei Geschützen im linken Flügel. Der 1942 eingeführte Beaufighter Mk.VIF war mit leistungsstärkeren Motoren ausgestattet und seine flügelmontierten Geschütze konnten durch zusätzliche Treibstofftanks ersetzt werden, um die Reichweite des Flugzeugs zu vergrößern.

Die Gesamtproduktion der Mk.I (sowohl der F- als auch der C-Variante) erreichte 914 Flugzeuge, während etwa 1.840 Mk.VI-Flugzeuge produziert wurden. Die späten Serien der Mk.VI waren mit einem Dihedral-Leitwerk mit größerer Spannweite ausgestattet. Ab Ende 1943 wurde ein neues AI Mk.VIII-Radar in einem Thimble-Nose-Radom installiert, das Allwetter- und Nachtangriffe ermöglichte.

Beaufighter wurden im Mai 1941 von der No. 68 Sq. RAF übernommen, und ab dem folgenden Juli verfügte die Einheit stets über einen starken Anteil an tschechoslowakischen Piloten im Exil, wobei bis zu acht Flugbesatzungen ausschließlich aus tschechoslowakischem Personal bestanden.

Den tschechischen Besatzungen der 68. Staffel wurden 24 Luftsiege (davon 3 wahrscheinliche), sieben beschädigte Flugzeuge und drei zerstörte V-1-Flugbomben zugeschrieben.