Macchi MC.200

Die Macchi MC 200, entworfen vom berühmten Ingenieur Mario Castoldi, stellte eine bedeutende Weiterentwicklung in der Produktion italienischer Jagdflugzeuge dar. Im Vergleich zu den Doppeldeckern Fiat CR.32 und Fiat CR.42, die zu Beginn des Zweiten Weltkriegs noch das Rückgrat der italienischen Jagdverbände bildeten, zeichnete sich die Macchi MC 200 zusammen mit dem zeitgleichen Fiat G.50 durch eine Eindecker-Konfiguration und eine Ganzmetallstruktur aus. Der 14-Zylinder-Doppelsternmotor Fiat A.74 RC.38 konnte eine Leistung von 840 PS entwickeln und ermöglichte der Macchi MC 200 eine Höchstgeschwindigkeit von 500 km/h. Im Vergleich zu den entsprechenden alliierten Jägern war die Macchi MC 200 jedoch relativ leistungsschwach und vor allem unzureichend bewaffnet. Die Bewaffnung bestand aus lediglich zwei 12,7-mm-Breda-SAFAT-Maschinengewehren, die oberhalb der charakteristischen, buckligen Motorverkleidung montiert waren. In den letzten Versionen wurden zwei zusätzliche 7,7-mm-Breda-SAFAT-Maschinengewehre in den Tragflächen eingebaut. Die Macchi MC 200 wurde von der Regia Aeronautica an den wichtigsten Fronten des Zweiten Weltkriegs eingesetzt: in Afrika, im Mittelmeerraum, auf dem Balkan und in Russland.