I-153 mit Luftwaffe Piloten und Bodenpersonal

Das sowjetische Doppeldecker-Jagdflugzeug I-153, auch bekannt als "Chaika", wurde 1938 vom Polikarpow-Konstruktionsbüro entwickelt. Er war eine Weiterentwicklung der I-15-Kampfflugzeugreihe und verfügte über ein einziehbares Fahrwerk (im Gegensatz zum festen Fahrwerk der I-15) und galt als eines der fortschrittlichsten Doppeldecker-Jagdflugzeuge seiner Zeit. Insgesamt wurden 3.437 dieser Flugzeuge hergestellt. Die I-153 wurde erstmals im Sommer 1939 im Kampf gegen die japanische Luftwaffe über der Mongolei eingesetzt. Als der Krieg zwischen Deutschland und der Sowjetunion begann, galt dieses Jagdflugzeug jedoch bereits als veraltet, da es aufgrund seiner geringen Geschwindigkeit nicht einmal mit einigen Bombertypen wie der Ju 88 und der Dornier mithalten konnte. Trotzdem wurde es weiterhin als Jagdflugzeug, Luftverteidigungsflugzeug und sogar als Angriffsflugzeug eingesetzt. Während der Operation Barbarossa erbeuteten die vorrückenden deutschen Truppen auf sowjetischen Flugplätzen eine große Anzahl einsatzfähiger Flugzeuge, darunter auch die I-153. Diese wurden von der Luftwaffe für Testflüge verwendet, und einige wurden später an die deutschen Verbündeten, darunter auch Finnland, übergeben.