Bristol Beaufighter Mk.VI spät "‘Dihedral Tailplane"

Dieser spritzgegossene Bausatz enthält 49 Teile, 5 Resinteile und sechs Klarsichtteile (Cockpit-Hauben, Positionslichter usw.). Eine umfassende Anleitung und ein Decalbogen sind enthalten.

Die Bristol Beaufighter war ein britischer schwerer Jäger, dessen erster Prototyp im Juli 1939 flog. Die ersten Beaufighter-Varianten die Mk.IF und Cs waren Hochleistungsjäger bzw. Langstreckenjäger, während die frühere Mark mit dem damals neuartigen AI-Radar auch zu einem effizienten Nachtjäger wurde.

Die Beaufighter war ein zweisitziger, zweimotoriger, ganzmetallener Mittelflügel-Freiträger-Eindecker, der mit einem einziehbaren Fahrwerk ausgestattet war. Er wurde von zwei Hercules-Sternmotoren angetrieben und die Bewaffnung bestand aus vier Kanonen in der Nase, vier Geschützen im rechten Flügel und weiteren zwei Geschützen im linken Flügel. Der 1942 eingeführte Beaufighter Mk.VIF war mit leistungsstärkeren Motoren ausgestattet und seine flügelmontierten Geschütze konnten durch zusätzliche Treibstofftanks ersetzt werden, um die Reichweite des Flugzeugs zu vergrößern.

Wie seine Vorgänger wurde der Mk.VIF für das Fighter Command und der Mk.VIC für das Coastal Command produziert. Etwa 1.840 Mk.VI-Flugzeuge wurden hergestellt, und dieser Typ blieb bis zum Sommer 1944 im Einsatz. Die Flugzeuge der späten Serie waren mit einem Dihedral-Leitwerk mit größerer Spannweite und längeren Vergaser-Luftschaufeln über den Motorhauben ausgestattet. Ab Ende 1943 wurde ein neues AI Mk.VIII-Radar in einem Thimble-Nose-Radom installiert, das Allwetter- und Nachtangriffe ermöglichte. Die Beaufighter hatte eine lange Karriere und war während des Zweiten Weltkriegs auf fast allen Kriegsschauplätzen im Einsatz, zunächst als Nachtjäger, dann als Jagdbomber und schließlich als Torpedobomber.