Hurricane Mk.IIb

Der Bausatz enthält:
- Kunststoffteile (einschließlich eines neuen Angusses für die B-Version)
- Decals (3 Markierungsvarianten: RAF, RCAF und PAF)
- Kabinenhaube und Radmasken

Markierungsvarianten:
- Hurricane Mk IIb "Hurribomber", BE489/AE-Q "Butch the Falcon", No. 402 Squadron RCAF, Warmwell, Februar 1942
- Hurricane Mk IIb Z3171/SW-P "Hyderabad City", No. 253 Squadron RAF, Hibaldstow, Pilot F/SGT. J.C. Tate, Winter 1941/42
- Hurricane Mk IIb, Z3675/WX-B, Nr. 302 Squadron PAF, Church Stanton, August 1941

Hawker Hurricane Mk IIb Jagdbomber-Flugzeug

Die Hawker Hurricane Mk. II ist eine Weiterentwicklung des berühmten, von Sydney Camm entworfenen Jagdflugzeugs. Es entstand durch den Einbau eines leistungsstärkeren Rolls-Royce Merlin XX-Triebwerks mit zweistufiger Aufladung in eine Standard-Zelle. Diese Lösung verbesserte die Leistung des Flugzeugs erheblich. Die neue Version mit der Bezeichnung Hurricane Mk.IIa und unveränderter Bewaffnung wurde am 11. Juni 1940 erstmals geflogen, und im August desselben Jahres wurden die ersten Exemplare bei RAF-Staffeln in Dienst gestellt.

Zu dieser Zeit forschte die Firma Hawker an der Verbesserung der Bewaffnung. Der dicke Flügel ermöglichte den Einsatz von Kanonen und Maschinengewehren in verschiedenen Konfigurationen. Zunächst wurde eine Variante mit 12 7,69-mm-Maschinengewehren in den Tragflächen unter der Bezeichnung Hurricane Mk IIb eingeführt. Leider änderte das kleine Kaliber der Waffe nichts an der Wirksamkeit des Feuers, insbesondere gegen gepanzerte Ziele. Daher wurden diese Maschinen später vor allem für Bombenangriffe unter dem Namen "Hurribomber" eingesetzt. Beim Einsatz der Bomben wurde zunächst jeweils ein Geschütz über dem Bombengestell entfernt. Später wurden die Bombengestelle mit einem Schacht für leere Patronenhülsen versehen, so dass die volle Bewaffnung beibehalten werden konnte.

Im Laufe der Zeit stellte sich heraus, dass das mit zusätzlichen Waffen bestückte Flugzeug trotz eines stärkeren Motors nicht mehr den Anforderungen an moderne Jagdflugzeuge entsprach. Zusammen mit der kanonenbewaffneten Hurricane Mk IIc wurden diese Flugzeuge zum Beschuss und zur Bombardierung von Bodenzielen eingesetzt, unter anderem bei der Operation "Jubilee" - Landung in Dieppe. Dank des Einbaus eines Tropenfilters entstand auch die "Trop"-Version, die für Einsätze in heißem Klima bestimmt war. Die so ausgerüsteten Flugzeuge vom Typ Mk IIb und c nahmen erfolgreich an den Kämpfen in Afrika und im Fernen Osten teil. Eine Marineversion mit einem Haken für die Landung auf Flugzeugträgern wurde ebenfalls entwickelt.