Knowles, Daniel King George V-Class Battleships

Nach dem Ersten Weltkrieg schlossen die großen Seemächte ein Abkommen, das den Bau von Großkampfschiffen einschränkte und die Anzahl der Schiffe, die die Unterzeichner unterhalten durften, begrenzte, so dass zahlreiche Schiffe abgewrackt oder entsorgt wurden und die meisten geplanten Schiffe entweder während der Bauphase gestrichen oder nie in Dienst gestellt wurden. In den späten 1920er Jahren bestand die Streitmacht der Royal Navy aus den beiden Schiffen der "Nelson"-Klasse, den Schlachtkreuzern "Hood", "Renown" und "Repulse" sowie den Schiffen der "Revenge"- und "Queen Elizabeth"-Klasse, die alle vor dem Ersten Weltkrieg entworfen worden waren.

1928 begann die Royal Navy mit der Planung einer neuen Klasse von Schlachtschiffen, die mit der Unterzeichnung des Londoner Vertrags auf Eis gelegt wurde. 1935 erkannte die Royal Navy, dass ihre Schlachtflotte veraltet war, da andere Nationen neue Schlachtschiffklassen aufstellten, und nahm die Planung von Großkampfschiffen innerhalb der vertraglich festgelegten Grenzen wieder auf. Das Ergebnis waren die Schlachtschiffe der "King George V"-Klasse. Die "King George V"-Klasse, die von einigen als die schlechtesten Schlachtschiffe der neuen Generation im Zweiten Weltkrieg angesehen wurde, war Großbritanniens modernstes Schlachtschiff während des Konflikts und war an einigen der berühmtesten Gefechte beteiligt, von der Versenkung der "Bismarck" 1941 bis zur Kapitulation Japans im Jahr 1945. Dieses Buch beschreibt die Geschichte der "King George V"-Klasse von ihrer Konzeption und ihrem Entwurf bis hin zur Einsatzgeschichte der Schiffe dieser Klasse.