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Beschreibung
Die Focke-Wulf Fw 190 war das wohl herausragendste Kolbenmotor-Jagdflugzeug der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg und beherrschte mehr als ein Jahr nach ihrer Indienststellung im Sommer 1941 praktisch den Himmel über Europa. Durch ständige Weiterentwicklungen und Verbesserungen blieb sie für den Rest des Krieges auf den Kriegsschauplätzen in Nordeuropa, im Mittelmeerraum und an der Ostfront in vorderster Reihe. Dabei behielt sie einen Wettbewerbsvorteil gegenüber vielen anderen Typen und erwarb und behielt den zähneknirschenden Respekt der alliierten Piloten, die ihr im Kampf gegenüberstanden.
Obwohl sie als Jagdflugzeug konzipiert war, erfüllten die vom BMW 801-Motor angetriebenen Fw 190-Untertypen praktisch jede Rolle, die für ein einmotoriges, einsitziges Flugzeug möglich war - einschließlich offensiver und defensiver Tagjäger, Tag- und Nachtjagdbomber, Bodenangriff, Aufklärungsplattform, Nachtjäger und Trainer.
Die Fw 190A diente in der Spätphase des Zweiten Weltkriegs auch bei den ungarischen Luftstreitkräften, von Mitte 1942 bis 1948 bei den türkischen Luftstreitkräften und nach dem Krieg bei den Franzosen, wo die SNCAC-Flugzeuggesellschaft über fünfzig Fw 190A-5/A-6 unter der Bezeichnung NC 900 für den Einsatz bei der neuen Armée de l'Air umbaute.
Trotz der standardmäßigen werkseitigen Tarn- und Markierungsschemata wurden viele Fw 190 auch in einer Vielzahl von "Einheits-" und "Saison- und/oder Einsatzschemata" lackiert, die zur Geschichte des Flugzeugs beitragen.
Obwohl sie als Jagdflugzeug konzipiert war, erfüllten die vom BMW 801-Motor angetriebenen Fw 190-Untertypen praktisch jede Rolle, die für ein einmotoriges, einsitziges Flugzeug möglich war - einschließlich offensiver und defensiver Tagjäger, Tag- und Nachtjagdbomber, Bodenangriff, Aufklärungsplattform, Nachtjäger und Trainer.
Die Fw 190A diente in der Spätphase des Zweiten Weltkriegs auch bei den ungarischen Luftstreitkräften, von Mitte 1942 bis 1948 bei den türkischen Luftstreitkräften und nach dem Krieg bei den Franzosen, wo die SNCAC-Flugzeuggesellschaft über fünfzig Fw 190A-5/A-6 unter der Bezeichnung NC 900 für den Einsatz bei der neuen Armée de l'Air umbaute.
Trotz der standardmäßigen werkseitigen Tarn- und Markierungsschemata wurden viele Fw 190 auch in einer Vielzahl von "Einheits-" und "Saison- und/oder Einsatzschemata" lackiert, die zur Geschichte des Flugzeugs beitragen.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Derry, Martin Derry/Robinson, Neil
- Titel
- Flight Craft Special. Band 2: The Focke-Wulf Fw 190A to G. BMW-engined series
- Details
- Englischer Text, Paperback, 75 sw- und 50 Farbabb., Großformat. 96 Seiten.
- Reihe
- Flight Craft
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