Capy, Xavier Lockheed C-130 Hercules. Band 2: Afrique

Der zweite Band der Reihe von Xavier Capy über die Lockheed C-130 weltweit bietet einen detaillierten Einblick in die fantastische Geschichte der Hercules in Afrika. Der afrikanische Kontinent zählt derzeit 54 souveräne Staaten, von denen nur sechzehn die C-130 Hercules einsetzen oder eingesetzt haben. Es überrascht nicht, dass die nordafrikanischen Länder am Mittelmeer alle mit C-130 ausgerüstet sind und auch über die größten Flotten verfügen. In Nordafrika wurde auch die C-130J-30 Super Hercules auf dem afrikanischen Kontinent eingeführt: zunächst in Tunesien, dann vor kurzem in Algerien, und Ägypten steht kurz vor der Anschaffung. Mit der Auslieferung von neun C-130B im Jahr 1963 war die South African Air Force die erste afrikanische Luftwaffe, die mit der Hercules flog. Sie gehört übrigens zu den ersten Exportkunden des amerikanischen Herstellers. In den 1970er Jahren kamen mehrere afrikanische Luftstreitkräfte hinzu: Libyen 1970, Zaire 1971, Marokko 1974, Gabun und Nigeria 1975, Ägypten 1976 - das bis heute der größte Nutzer auf dem Kontinent ist -, Kamerun 1977, Sudan 1978 und Niger 1979. Alle gelieferten Flugzeuge sind vom Typ C-130H, der neuesten Version des speziell für den Export entwickelten Viermotor-Turboprop-Flugzeugs. Mit Ausnahme der Zentralafrikanischen Republik, des Sudan und Zaire, die keine Hercules mehr im Einsatz haben, verfügen die dreizehn anderen Luftstreitkräfte nach wie vor über C-130. Die folgenden Seiten zeigen jedoch, dass die Informationen über viele afrikanische Länder lückenhaft oder gar nicht vorhanden sind und es sehr schwierig ist zu sagen, ob diese Flotten tatsächlich einsatzfähig sind: Zahlreiche Flugzeuge sind in mehr oder weniger gutem Zustand eingelagert oder stillgelegt - entweder wegen Überholungsbedarf oder wegen fehlender Ersatzteile, manchmal auch aus finanziellen Gründen -, ohne dass bekannt ist, ob sie jemals wieder fliegen werden.