Derry, Martin/Robinson, Neil RAF Fighters Before the Storm

In diesem "Flight Craft Special" liefern die Autoren eine detaillierte und informative Bildgeschichte der Aufklärungs- und Kampfflugzeuge, die von Januar 1920 bis zum letzten Tag des Jahres 1939 in der RAF im Einsatz waren - ein Zeitraum, in dem Großbritannien wieder einmal von einer Ära des Friedens in eine Zeit des Krieges mit einem alten Feind überging, wenngleich es sich diesmal um Hitlers nationalsozialistisches Deutschland im Gegensatz zum kaiserlichen Deutschland von einst handelte.

Die Fotos decken nicht nur alle in der Zwischenkriegszeit eingesetzten Jagdflugzeugtypen ab und zeigen die meisten Staffeln, sondern vermitteln auch einen Eindruck von den technischen Fortschritten, die sich rasch vollzogen.

Als der Erste Weltkrieg zu Ende ging, war die damals gerade gegründete Royal Air Force mit Flugzeugen aller Art überschwemmt. Noch überraschender war vielleicht die Tatsache, dass die RAF am letzten Tag des Jahres 1919 immer noch 9122 nicht veraltete Flugzeuge besaß, von denen weitere 1100 den Marineluftstreitkräften zugeteilt waren, obwohl die Ausmusterung der veralteten Typen weiterging.
Während die berühmte SE.5A und die Sopwith Camel zu diesem Zeitpunkt weitgehend der Geschichte angehörten, besaß die RAF nicht weniger als 1860 Sopwith Snipes, die ab 1920 für die kommenden Jahre zum Standardjagdflugzeug der RAF werden sollten. Zu den anderen wichtigen Flugzeugtypen, die am 31. Dezember 1919 zur Verfügung standen, gehörten etwa 1650 Bristol F.2B-Jäger und 1250 de Havilland DH.9A, die zusammen mit der Snipe mehr als fünfzig Prozent des damaligen RAF-Bestands ausmachten. Weitere 2700 Flugzeuge entfielen auf Avro 504-Schulflugzeuge.