AT-6C/D & SNJ-3/3C Texan "Entraînement à la victoire

La société North American, fondée dans les années 1930, est surtout connue pour la conception et la production de l'avion de combat P-51 Mustang. L'entreprise s'est toutefois fait un nom avec sa première réalisation, l'avion d'entraînement monomoteur, connu à l'origine sous le nom de NA-16, qui a ensuite évolué pour devenir une machine tout métal à soubassement rétractable. Le type a été produit dans de nombreuses versions différentes tout au long de la guerre ainsi que dans les années d'après-guerre. L'USAAF a désigné le type AT-6 Texan tandis que pour l'US Navy et les Marines, il était connu sous le nom de SNJ. Ce type a fait le tour du monde pendant la guerre et à la fin de celle-ci. Pour le Commonwealth, le Texan a été produit sous la forme du Harvard Mk.I jusqu'au Mk.IV. Au Canada, la société Noorduyn construisait sous licence des cadres aériens Harvard Mk.IIB. Les différentes versions texanes différaient principalement par leur armement, leur équipement et la forme et l'encadrement de la canopée. De nombreux aviateurs alliés, venus des quatre coins du monde et même d'Europe occupée, ont pris leur envol dans le cockpit de cette bête de somme nord-américaine.
La version post-guerre de l'AT-6G de l'Académie est maintenant disponible dans notre nouvelle boîte, accompagnée d'un nouveau sprue de pièces claires et d'un ensemble de pièces en résine permettant de le terminer dans la version d'entraînement emblématique de la guerre.


- Modèle très attractif de versions non encore montées.
- Des coloris intéressants
- Détail des pièces en résine dans la boîte
- Masques de peinture prédécoupés M72024 également disponibles