P-63A Le modèle de production Bell Model 33 ; 1725 P-63As ont été produits dans différentes sous-marques.
De nombreux P-63 en surplus ont fini sur le circuit de course aérienne dans l'immédiat après-guerre. Charles Tucker a acheté deux P-63 à l'installation de stockage de Kingman, en Arizona, juste après la guerre. Il a participé à l'un d'entre eux, le Tucker Special en tant que Race 28 avec le nom Flying Red Horse emblavé sur le nez (immatriculation civile N62995) lors de la course Thompson Trophy de 1946. Il avait clippé l'aile de 12 ft 9 in (3,89 m) dans une tentative d'améliorer sa vitesse, réduisant l'envergure à 25 ft 9 in (7,85 m). Le second (44-4126 (XN63231 Race 30) était destiné à la course de cross-country Bendix de 1946. Il était initialement équipé de deux réservoirs drop wingtip. En 1947, les réservoirs d'air ont été enlevés et les ailes ont été repliées à 28 pieds 6 pouces (8,69 m).
Groupe
Modèle réduit
Constitution
non peint, non assemblé (kit,
Taille/échelle
Échelle 1:72
Matériau
Plastique
Époque
Armées modernes
Temps
ab 1946
Nationalité/lieu
USA
État
Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
