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Le Proctor a d'abord été utilisé comme avion de communication à trois places (Proctor I). Il a été suivi par les radiotraceurs à trois places Proctor II et Proctor III.
En 1941, le ministère de l'Aviation civile a publié la spécification T.9/41 pour un radiotraceur à quatre places. Le P.31 - initialement connu sous le nom de 'Preceptor', mais finalement rebaptisé Proctor IV - a été conçu pour répondre à cette exigence avec un fuselage agrandi. Un Proctor IV était équipé d'un moteur Gipsy Queen de 250 CV (157 kW). Il a été utilisé par AVM Sir Ralph Sorley comme moyen de transport personnel, mais les modèles de série ont conservé le moteur de 210 ch (157 kW) des modèles précédents.
En 1941, le ministère de l'Aviation civile a publié la spécification T.9/41 pour un radiotraceur à quatre places. Le P.31 - initialement connu sous le nom de 'Preceptor', mais finalement rebaptisé Proctor IV - a été conçu pour répondre à cette exigence avec un fuselage agrandi. Un Proctor IV était équipé d'un moteur Gipsy Queen de 250 CV (157 kW). Il a été utilisé par AVM Sir Ralph Sorley comme moyen de transport personnel, mais les modèles de série ont conservé le moteur de 210 ch (157 kW) des modèles précédents.
- Groupe
- Modèle réduit
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit,
- Taille/échelle
- Échelle 1:48
- Matériau
- Plastique
- Époque
- 2e Guerre mondiale et IIIe Reich
- Temps
- 1933 - 1945
- Nationalité/lieu
- Grande-Bretagne
- État
- Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Dora Wings
Dnipro, Kvitneva 19/1,
49066
Ukraine
E-mail: [email protected]
Personne responsable
MODELIMEX s.r.o.
Sklářská 252/13
41503 Teplice
Tschechische Republik
[email protected]
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