M4A3(75) Sherman - 10th Armored Division - Winter 1944-45

Es wurde behauptet, dass der allgegenwärtige Sherman-Panzer das beste gepanzerte Kampffahrzeug des Krieges war. Er kam erstmals im Oktober 1942 in der Schlacht von El Alamein bei der britischen 8. Armee zum Einsatz und übertraf einen Großteil der deutschen - und alle italienischen - Panzer in Nordafrika zu dieser Zeit. Für den Rest des Krieges war er dem Panzer Mark IV (dem deutschen Hauptkampfpanzer) ebenbürtig. Der Sherman war so konzipiert, dass er leicht zu warten war. Sein Standardfahrgestell und das universelle Triebwerk bedeuteten, dass ein Großteil der Mechanik mit vielen alliierten Panzerkomponenten austauschbar war. Wenn die Laufräder oder die Aufhängung durch eine Panzermine beschädigt wurden, brauchte die Besatzung nur 16 Befestigungsschrauben zu lösen und das Fahrgestell auszutauschen. Das war viel einfacher als die gleichen Reparaturen an einem T-34, Tiger oder Panther-Panzer. Seine Bewaffnung bestand aus einem respektablen 75-mm-Hauptgeschütz, zwei Maschinengewehren vom Kaliber .30 und einem Maschinengewehr vom Kaliber .50 (das M2 oder "Ma Duce" wird noch heute verwendet). Der Sherman war sowohl auf der Straße als auch im Gelände sehr schnell. In der Wüste bewährten sich die Gummiketten des Sherman, und in der engen, hügeligen Landschaft Italiens konnte der kleinere, wendigere Sherman oft ein Gelände durchqueren, das einige schwere deutsche Panzer nicht bewältigen konnten. Doch seine vielleicht größte Stärke war seine schiere Anzahl: Mehr als 50.000 Shermans wurden zwischen 1942 und 1945 produziert.

7-teiliges Set: Zwei abnehmbare Stauraumsets, 50 Cal. MG, Antenne, Figur, Länge des Skalenseils, Panzer