Band 11 der Reihe "Wingleader Photo Archive". Obwohl die Short "Stirling" ihr volles Potenzial als Bomber nicht ausschöpfte, erwarb sie sich als Schleppflugzeug für Lastensegler und Transportmaschine für Luftlandetruppen einen guten Ruf und war an allen alliierten Luftlandeunternehmen auf dem Kontinent ab dem D-Day 1944 beteiligt. Die Short "Stirling" spielte auch eine wichtige Rolle bei der Versorgung von Resistance-Gruppen in Frankreich.
Diese modifizierten und umgebauten Bomber wurden als "Stirling" Mk. IV bekannt und über 600 von ihnen wurden gebaut. Die Variante Mk. V erfüllte bei Kriegsende einen weiteren dringenden Bedarf an Transportflugzeugen und schnitt in dieser Rolle ebenfalls zufriedenstellen ab. Wie üblich in dieser Reihe widmen die Macher den größten Raum hochauflösenden Originalfotos aus der Kriegszeit, welche die Short "Stirling" Mk. IV und V sehr genau abbilden, um Details zu verdeutlichen, die seit über 70 Jahren unsichtbar geblieben sind.