Mirage IIIC "Southern Hemisphere Fighter"

Die Mirage IIIC war das erste westeuropäische Flugzeug, das im Horizontalflug Mach 2 überschritt. Sie wurde zur Grundlage für die Flugzeugfamilien Mirage IIIC, IIIE und 5, die noch heute im Einsatz sind. Sie war ein Symbol für die Überlegenheit Israels in den Kriegen mit seinen arabischen Nachbarn. Israelische Mirage IIIC nahmen am Krieg um Wasser, dem Sechstagekrieg, dem Zermürbungskrieg und dem Jom-Kippur-Krieg sowie vielen kleineren Konflikten teil. Viele israelische Piloten wurden mit der Mirage IIIC zu Assen. Aber natürlich wurde die Mirage IIIC auch in den Bestand der Armée de l'Air aufgenommen. Ein weiterer Exportkunde, der die Mirage IIIC kaufte, war Südafrika. Die SAAF Air Force erhielt 15 Exemplare dieser Version, später wurden weitere Maschinen in den Versionen IIIE und IIIR geliefert. In Südafrika wurden Mirage IIICs lange Zeit eingesetzt und in Konflikten mit Nachbarländern eingesetzt. Nicht einmal das UN-Embargo konnte dies verhindern.
Auch Argentinien sah sich nach dem verlorenen Falklandkrieg mit einem Embargo konfrontiert. Daher kaufte das Land 1982-83 neunzehn Mirage IIICs von Israel und setzte sie bis 1990 ein.
Der Bausatz enthält sieben Styrol-Spritzgussrahmen und einen mit klaren Teilen. Die Abziehbilder bieten drei SAAF-Maschinen in jeweils unterschiedlichen Farbschemata (zwei getarnt und eine in Naturmetalloptik) sowie zwei FAA-Maschinen in zwei verschiedenen Tarnfarben von zwei verschiedenen Einheiten.