Als das Langstreckenrennen von Le Mans 1966 zu Ende ging, gewannen die von einem 7,0-Liter-Motor angetriebenen Ford GT40 Mk.II-Rennwagen ihre Konkurrenz von Ferrari. Die Wagen Nr. 1 Nr. 2 und Nr. 5 des Ford-Teams überquerten die Ziellinie zur gleichen Zeit. Sie dominierten das Rennen und begründeten die Legende der Ford GT40-Rennwagen in Le Mans. Gemäß den Regeln berechnete die Rennleitung die Entfernung zwischen Start und Ziel, und der Wagen mit der Nummer 2 der die längere Strecke zurückgelegt hatte, wurde zum Sieger erklärt. Jetzt bringen wir Ihnen das Modell dieses von McLaren und Amon gefahrenen Championautos.
Dieses neueste MENG RS-003 Ford GT40 Mk.II '66 Champion (Pre-colored Edition) Modell wird nach dem Zusammenbau 343,7 mm lang und 148,6 mm breit sein. Dieser Bausatz enthält Innenausstattung wie Motor und Getriebe und zeigt die Lackierung des Siegerfahrzeuges der 24 Stunden von Le Mans 1966. Schauen wir uns nun die Details an.
Die schwarz-weiße Lackierung des Siegerwagens ist exquisit dargestellt.
Türen, vordere Kofferraumabdeckung und Motorhaube lassen sich öffnen.
Die Nummer-2-Kennzeichnung des Siegerwagens ist klar und deutlich zu erkennen.
Die Rücklichter aus roten Klarsichtteilen sind auf dem schwarzen Fahrzeug ein echter Hingucker.
Das einzigartige Kabineninterieur dieses Rennwagens aus den 1960er Jahren wird durch galvanisierte Teile und feine Abziehbilder dargestellt.
Der Motorraum und die Rohrleitungen sind präzise nachgebildet.
Das Reserverad wird durch Gurte aus speziellem Stoffmaterial und fotogeätzten Schnallen befestigt.
As the 1966 Le Mans endurance race came to its end, the Ford GT40 Mk.II racing cars powered by a 7.0L engine won their Ferrari competitors. The Ford teams No. 1, No. 2 and No. 5 cars crossed the finish line at the same time. They dominated the race and started the legend of Ford GT40 racing cars at Le Mans. As per the rules, the race committee calculated the distance from the starting point to the finish point, and the car No. 2 which had driven a longer distance was the winner. Now, we bring to you the model of this champion car driven by McLaren and Amon.
This latest MENG RS-003 Ford GT40 Mk.II 66 Champion (Pre-colored Edition) model will be 343.7 mm long and 148.6 mm wide after assembly. This kit includes interiors like engine and transmission and features the livery of the champion car of the 24 Hours of Le Mans 1966. Now, lets look at the details.
The black and white livery of the champion car is exquisitely represented.
Doors, front trunk cover and engine hood are openable.
The champion cars No. 2 marking is clear and sharp.
The taillights made of red transparent parts are more eye-catching on the black vehicle.
The unique cab interiors of this 1960s racing car are represented by electroplated parts and fine decals.
The engine bay and pipelines are precisely replicated.
The spare wheel is fixed by belts made of special fabric material and photo-etched buckles.
Gruppe
Modellbau
Beschaffenheit
unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
Größe/Maßstab
Maßstab 1:12
Material
Kunststoff
Zeit von
Moderne Armeen
Zeit
Moderne Armeen
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
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