Die Short Stirling war der erste viermotorige schwere britische Bomber des Zweiten Weltkriegs. Die Konstruktion hatte hohe Tragflächen, vier Motoren und eine über dem Rumpf liegende Kabine. Die Zelle war ganz aus Metall gefertigt. Ein weiteres Merkmal, das den Bomber auszeichnete, war die beeindruckende Größe der Fahrwerke. Die ersten Bomber wurden ab Ende 1940 zur Ausrüstung der Bomber Command Squadrons der Royal Air Force eingesetzt. Die Einsatzbereitschaft wurde im Januar 1941 erreicht und der erste Kriegseinsatz datiert vom Februar 1941 gegen logistische Einrichtungen in Rotterdam. Die Stirling Mk. I konnte eine beachtliche Angriffslast von über 6000 kg Bomben tragen und war zur Verteidigung mit acht 7,7 mm Maschinengewehren bewaffnet. Der direkte Nachfolger der Mk.I-Version war die Mk.III, die mit neuen und verbesserten Bristol Hercules XVI-Triebwerken und einer verstärkten Verteidigungsbewaffnung ausgestattet war.
The Short Stirling was the first four-engined British heavy bomber of the Second World War. The design had high wing, four engines and the cabin elevated over the fuselage. The airframe was fully made in metal. Another features that characterised the bomber was the impressive size of the landing gears. The first bombers went to equip the Royal Air Force Bomber Command Squadrons from the end of 1940. The Operational status was reached on January 1941 and the first war mission was dated February 1941 against logistic installation in Rotterdam. Stirling Mk. I was able to carry a significant offensive load of over 6,000 Kg of bombs and was armed with eight 7.7 mm machine guns for defence. The direct successor of the Mk.I version was the Mk.III, fitted with new and improved Bristol Hercules XVI engines and enhanced defensive armaments.
Gruppe
Modellbau
Beschaffenheit
unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
Größe/Maßstab
Maßstab 1:72
Material
Kunststoff
Zeit von
2. Weltkrieg und III. Reich
Zeit
2. Weltkrieg und III. Reich
Nationalität/Ort
Großbritannien
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
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