F-104G/S "Recce" (upgraded RF edition)

Länge: 520 mm
Decals auch für die Bundeswehr.

Upgraded Edition RF version

Italian Air Force Orpheus Recon Pod - gewölbte Abdeckung für Aufklärungs-Fotosystem - 2 ale 40 chaffs dispensers - fein gravierte vertiefte Panel-Linien und Nieten - voll detaillierter Motor, Cockpit und Avionik-Bay - voll detaillierter Waffenschacht mit kompletter M-61 Vulcan-Baugruppe - offene oder geschlossene Luftbremsen - fotogeätzter Bund - 325 Teile - 2 große Decalbogen für 8 Versionen - Anleitungsbogen mit Farbprofilen

Der Lockheed F-104 Starfighter ist eines der berühmtesten Jagdflugzeuge in der Geschichte der Luftfahrt und auch eines mit der längsten Einsatzdauer: Seine Geschichte begann Ende der 50er Jahre und endete für einige Luftstreitkräfte Mitte der 2000er Jahre. Seine einzigartige Zelle mit dem schlanken Rumpf und der geringen Flügelfläche machte dieses Flugzeug zum idealen Abfangjäger. Dank des Schubs seines General Electric J79-GE-11A-Turbotriebwerks mit Nachverbrennung konnte es eine Geschwindigkeit von Mach 2,2 erreichen und hatte eine ausgezeichnete Steigrate. Sie war jedoch nicht sehr wendig und schwer zu fliegen. Der F-104G Starfighter wurde von mehreren europäischen Luftfahrtunternehmen in Lizenz hergestellt. Ab Mitte der 60er Jahre wurde er zum Standard-Abfangjäger für viele NATO-Länder, darunter Italien, Deutschland, die Niederlande, Griechenland und die Türkei. Die Bewaffnung war im Wesentlichen die gleiche wie bei den Vorgängerversionen, mit einer 20-mm-Vulkan-Kanone und der Möglichkeit, unter den Tragflächen Luft-Luft-Raketen, Bomben oder zusätzliche Treibstofftanks anzubringen, um die Reichweite des Flugzeugs zu erhöhen. Im Laufe der Zeit wurde der traditionelle Abfangdienst um Aufklärungsaufgaben erweitert. Die F-104G wurde daher mit einer speziellen externen Aufklärungsgondel "Orpheus" ausgestattet, die hervorragende Ergebnisse lieferte.