CR.42 Falco

Länge: 115 mm

Ausgehend von der C.R. 32 "Freccia", die sich im Spanischen Bürgerkrieg als sehr zuverlässig und einsatzfähig erwies, entwickelte der italienische Hersteller Fiat Ende der 30er Jahre die neue C.R. 42 "Falco". Der neue zweisitzige Doppeldecker hatte - wie sein Vorgänger - ein festes Fahrwerk und eine offene Kabine, war aber mit wichtigen Neuerungen ausgestattet, wie z. B. dem mit Segeltuch und Metallverkleidung bespannten Leichtmetall- und Stahlrahmen. Dank des aufgeladenen, luftgekühlten Fiat A.74 Sternmotors erreichte die Fiat C.R. 42 eine Geschwindigkeit von 400 km/h. Sie verfügte über eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, die von den italienischen Piloten sehr geschätzt wurde, litt aber unter den Beschränkungen der "Doppeldecker"-Konfiguration. Sie war in der Lage, die Gloster Gladiators erfolgreich zu bekämpfen, wurde aber bald von schnelleren und schwer bewaffneten Eindeckern wie der Hawker Hurricane und der Supermarine Spitfire überholt. Mehrere Fiat C.R. 42 wurden zusammen mit G.50-Jägern und BR.20, CANT Z 1007-Bombern von der italienischen Regia Aeronautica während der Luftschlacht um Großbritannien im Rahmen des "Corpo Aereo Italiano" eingesetzt.