Jackson-Lee, Peter San Carlos to Stanley. 40 Commando in the Falklands War

Dies ist die erste Geschichte des britischen Kommandos Nr. 40 auf den Falklandinseln und räumt mit der Annahme auf, dass die Männer des Kommandos 40 während dieses Konflikts nur die Aufgabe hatten, den Landekopf zu bewachen. Kommodore Clapp forderte die Männer des Kommando 40 auf, in San Carlos zu bleiben, da er wusste, dass er sich darauf verlassen konnte, dass sie seinen lebenswichtigen Ankerplatz gegen einen argentinischen Gegenangriff von West-Falkland aus verteidigen würden, ohne den kein Vormarsch möglich war.

Ursprünglich sollte die A-Kompanie des Kommandos 40 zu den Falklandinseln fliegen, als sich die Spannungen vor der argentinischen Invasion verschärften, aber sie verließ Großbritannien schließlich an Bord der H.M.S. "Hermes" vor dem Haupttrupp.
Nach der Tragödie der "Sir Tristram" und "Sir Galahad" ersetzten die Kompanien A und C des Kommandos 40 die Verluste der Welsh Guards und rückten mit diesem Bataillon vor, um als Reservekräfte für den Angriff der Scots Guards auf Mount Tumbledown und den Angriff der 1/7 Gurkhas auf Mount William zu dienen.
Männer des Kommandos 40 waren am einzigen Hubschrauberangriff bei Tageslicht während des Falklandkonflikts beteiligt, der sich gegen eine argentinische Stellung auf dem Sapper Hill richtete. Hätten die Argentinier nicht kapituliert und alle britischen Bewegungen gestoppt, hätte die C-Kompanie gefolgt von der A-Kompanie Stanley als erste erreicht.
"San Carlos to Stanley" enthält viele persönliche Berichte von Offizieren und Männern des Kommandos 40, darunter auch über die Bombardierung von Ajax Bay und San Carlos, die zahlreiche Opfer, darunter zwei Tote, forderte.