Die erste britische Jagdmaschine, die mehr als 200 mph flog war die Hawker "Fury" sowie ihre Marinegegenstück die Hawker "Nimrod". Diese beiden Jagdflugzeuge entstammten dem Entwicklungsbüro des verstorbenen Sydney Camm, dem Chefdesigner bei "Hawker". Die "Fury" begann ihr Dasein als privates Projekt, das als "Hornet" bekannt war, aber als diese Maschine die Erwartungen übertraf, wurde der Name in "Fury" geändert. Wegen finanzieller Engpässe während der Weltwirtschaftskrise nur in geringen Stückzahlen bestellt, wurden schließlich mehr als 260 Maschinen von der Royal Air Force, der Royal Navy, Persien (heute Iran), Portugal, Spanien und Jugoslawien bestellt. 30 Maschinen gingen an die RAF-Verbände in Südafrika. 16 Maschinen gingen im Mai 1930 an die Staffel Nr. 43 der RAF, wo sie bis Januar 1939 ihren Dienst versahen, als sie von der Gloster "Gladiator" ersetzt wurden. Einige Maschinen wurden noch bis Mai 1941 von den Briten als Ausbildungsflugzeuge genutzt. Im 2. Weltkrieg nutzte Jugoslawien die Hawker "Fury" im Kampf mit der deutschen Luftwaffe, wobei sich die "Fury" den deutschen Jagdmaschinen aber als hoffnungslos unterlegen zeigte.
Gruppe
Bücher (ladenneu)
Autor
Harrison, William
Titel
Hawker Fury and Nimrod
Details
Englischer Text, sehr viele sw-Fotos, einige farbige Flugzeugprofile, Skizzen. 56 Seiten.
