Als der in Amerika gebaute M4 Sherman-Panzer den alliierten Streitkräften in großer Zahl zur Verfügung stand, beschlossen die Briten, ihre erfolgreiche 17-Pfünder-Panzerabwehrkanone mit der neuesten Version des Sherman zu kombinieren, in der Hoffnung, einen Panzer zu produzieren, der in der Lage war, die gefürchteten deutschen schweren Panzer Tiger und Panther herauszufordern. Die mit 17-Pfündern ausgerüsteten Sherman-Panzer, die eine erhebliche Umgestaltung des Turms erforderten und bei denen die Kanone auf der Seite montiert war, wurden zu den wohl effektivsten alliierten Panzern des Zweiten Weltkriegs und waren problemlos in der Lage, alle deutschen Panzer auszuschalten, auf die sie nach der Landung in der Normandie trafen. Unvorsichtige deutsche Panzerkommandanten, die diesen neuen alliierten Panzer für einen normalen Sherman hielten, erlebten eine böse Überraschung und lernten schnell, sich vor den längeren Kanonenrohren der Sherman Fireflys in Acht zu nehmen.
