Das Buch bietet einen faszinierenden Einblick in einen entscheidenden, aber oft übersehenen Aspekt des ersten Luftkriegs. Während taktische Aufklärungsstaffeln die vorderen Kampfgebiete und die unmittelbaren Hintergebiete überwachten, führten andere ausgewählte Flugzeugbesatzungen Missionen weit hinter den feindlichen Linien durch. Ihr Ziel war es, militärische Informationen zu sammeln - sowohl durch fotografische Aufklärung als auch durch visuelle Überwachung großer Gebiete - und diese wichtigen Informationen an das Oberkommando der Armee weiterzuleiten, um die Operationsplanung zu unterstützen. In der deutschen Luftwaffe wurden sie manchmal als "Fernflieger" bezeichnet. Einer dieser "Fernflieger" war Friedrich Wilhelm Radenbach, dessen Erfahrungen als Pilot von Rumpler-Aufklärungsflugzeugen von Flugplätzen in der Nähe der Westfront zu weit entfernten Zielen in einer halb fiktionalisierten Erinnerung mit dem Titel "Weit im Rücken des Feindes" festgehalten wurden. Es handelt sich um eine fragmentarische Erzählung, in der er von bedeutenden Einsätzen während seiner Dienstzeit bei der Flieger-Abteilung 23 von Oktober 1917 bis September 1918 berichtet. Dazwischen erhält der Leser Einblicke in sein Privatleben und die Atmosphäre in seiner deutschen Heimat. Diese bilden einen düsteren Kontrast zu einigen der farbenfroheren Momente der Erzählung. Dies ist der einzige Buchbericht eines strategischen Aufklärungsfliegers an der Westfront während des Ersten Weltkriegs. Teil 1 von "Far Beyond the Lines" enthält eine gründlich kommentierte englische Übersetzung von Radenbachs Buch, ergänzt durch bisher unveröffentlichte Passagen aus dem Originalmanuskript, das sich im Besitz der Familie Radenbach befindet. In Teil 2 "greift Adam M. Wait zur Feder", um eine eingehende Untersuchung von Radenbachs Buch vorzunehmen und die Aktivitäten der Flieger-Abteilung 23 während Wilhelms Dienstzeit bei dieser Einheit zu untersuchen. Die 281 Seiten von "Far Beyond the Lines" sind reich illustriert mit sw- und Farbabb. von Fliegern, Flugzeugen (darunter ein Profil von Radenbachs Rumpler) und relevanten Schauplätzen. Außerdem enthalten sind 59 Karten (sowohl Standard- als auch Bildkarten) sowie Diagramme, die unter anderem die Bodenoperationen und Flugrouten von Radenbach und anderen Mitgliedern der Flieger-Abteilung 23 veranschaulichen.
